飞度为啥突然买不到了
1 、飞度目前并非完全买不到，而是在新旧款交替阶段 ，因老款停产清库造成供应紧张。主要原因如下：停产清库：从2024年第四季度开始 ，广汽本田逐渐减少老款飞度的产量，目的是为2026年新款飞度的上市做准备 。这使得4S店的库存车数量不断减少 ，卖一台就少一台 ，一些热门配置还需要等待调货 。
2 、飞度并非突然买不到了，而是在市场上出现了供应变化。生产计划调整汽车生产企业会根据市场需求、产能规划等多方面因素来安排生产计划 。飞度的生产数量可能会因企业整体战略布局而有所变动 。
3 、除了降价，价格上涨也是本田飞度销量下降的一个主要因素。本以为该车的价格会相应降低 ，但令我们惊讶的是 ，飞度的价格并没有下降。第四代本田飞度的售价将在18万元至88万元之间，比第三代本田飞度上涨了逾8000元 。
飞度2024为何不生产了
飞度2024不生产的主要原因是市场需求变化 、产品更新迭代以及企业战略规划的调整 。首先 ，从市场需求的角度来看 ，随着消费者偏好的转变，小型车市场面临着一定的挑战。
飞度目前并非完全买不到 ，而是在新旧款交替阶段 ，因老款停产清库造成供应紧张 。主要原因如下：停产清库：从2024年第四季度开始，广汽本田逐渐减少老款飞度的产量 ，目的是为2026年新款飞度的上市做准备 。这使得4S店的库存车数量不断减少 ，卖一台就少一台，一些热门配置还需要等待调货。
停产主要原因 新能源降维打击：比亚迪海豚、吉利星愿等电动小车以更低使用成本（家充年电费仅1500元 ，燃油车需7500元）、更丰富智能配置（L2辅助驾驶 、智能座舱）抢占A0级市场 。 产品迭代滞后：2024款飞度低配仍无标配中控屏 ，未跟进电动化与智能化趋势，与消费需求脱节 。
飞度汽车多少钱
026款本田飞度新车落地价区间为7万元至10万元，具体价格因车型配置 、地区优惠及购车方式而异。最低配车型是2026款5L CVT焕新版 ，裸车价68万元起 ，落地价约18万元，这里包含了购置税、保险及上牌费 。中高配车型 ，像5L CVT潮跑Pro版 ，优惠后裸车价约98万元，落地价接近10万元 。
目前市场上 ，如飞度超擎版是自动挡最低配车型 ，折后裸车价约88万元，落地价包含购置税 、上牌费 、车船使用税、交强险及商业保险等费用后 ，最终落地价约为09万元。2023款5L CVT潮享版新车上市指导价68万 ，优惠后裸车价能到68万，北京铂悦汽车该款车型优惠后售价低至28万 。
025年本田飞度新车价格区间为18万-88万元（厂商指导价） ，经销商终端报价约18万-48万元 ，具体因配置 、地区 、经销商政策有所差异 。价格核心信息 厂商指导价：2023-2024款车型覆盖18万-88万元区间，2025款未正式公布官方售价，但部分渠道消息显示新款可能延续该价格带。
广汽本田飞度新车官方指导价为68万元~88万元 ，经销商优惠价18万元起 ，落地价参考为05万元~15万元。飞度共6款配置车型，各车型官方指导价不同 。
本田飞度销量下滑背后:竞争 、定位与新能源转型的三重压力
本田飞度2024年6月销量大幅下滑至961辆 ，与国产新能源车型的竞争 、自身产品定位偏差及新能源转型压力密切相关 ，具体分析如下：市场竞争加剧：国产新能源车型的强势冲击 销量对比悬殊：比亚迪海鸥与海豚作为飞度的直接竞品，2024年6月销量分别达35201辆和8429辆 ，远超飞度的961辆 。
广汽本田当前困境销量持续下滑自2021年广汽本田销量出现下滑后 ，便未出现回暖趋势。2021 - 2023年，其销量分别同比下滑1%、93% 、166% 。进入2024年 ，下滑态势依旧 ，1 - 4月份累计销量同比下滑101% 。2024年4月，除雅阁销量突破1万辆外 ，其余车型销量均在1万辆以下。
从销量数据来看 ，本田在中国的销量出现了暴跌 。2024年8月本田在中国的终端汽车销量为56959辆，同比暴跌43% 。2024年1～8月累计销量为525432辆，同比下降22%。销量下滑的原因可能多方面 ，包括新能源转型趋势 、品牌竞争力和市场策略等 。
有消息称全新一代飞度全球首发时间可能在2026年 ，也有报道称最快2025年底亮相 。虽然本田对飞度改款升级较为积极，但它在2024年销量下滑明显。1月单月零售销量2188台 ，环比下滑30.16%；9月销量815辆 。
丰田飞度停产了吗
飞度目前并非完全买不到 ，而是在新旧款交替阶段，因老款停产清库造成供应紧张 。主要原因如下：停产清库：从2024年第四季度开始 ，广汽本田逐渐减少老款飞度的产量 ，目的是为2026年新款飞度的上市做准备。这使得4S店的库存车数量不断减少，卖一台就少一台 ，一些热门配置还需要等待调货。
本田飞度销量下跌主要是车型换代周期、新能源冲击与产品力滞后共同作用的结果 。现款车型停产清库：当前飞度销量下滑的直接原因是现款车型进入停产清库阶段 ，生产线已为新款让路，4S店仅销售库存车 ，导致销量数据大幅下降 。不过这是车型迭代期的正常现象 ，并非产品本身“卖不动 ”。
飞度已停产 。2025年9月起，本田工厂停止生产现款飞度，经销商进入清库存阶段 ，目前终端在售车辆均为库存车 ，部分城市已出现“一车难求 ”的情况 。从销量数据来看，飞度近年表现断崖式下滑 ，2025年7月销量75辆 ，8月降至23辆，9月仅售出16辆 ，彻底退出A0级市场主流阵营。
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