1 、颜值惊艳，设计独具辨识度长安CS85COUPE采用家族式惊鸿之翼前格栅与LED星钻大灯组合 ，前脸视觉冲击力强；侧面双腰线与大尺寸轮圈强化运动感 ，车身线条流畅且富有张力。作为中型轿跑SUV，其尺寸优势使其比同价位车型更显大气 ，兼顾轿跑风格与SUV的稳重感 。
2、缺点：自适应远近光没反应 ，减震较硬路感明显，急弯加速上体摇摆感强 ，不适于激烈驾驶 ，后备箱因溜背式设计偏矮小，不适于放置高于70公分行李 ，自动泊车目前只发现右侧方位停车可用 ，但车位空隙达到5倍车位才能被雷达发现 。
3 、智能进气格栅：全新设计降低风阻，进一步减少油耗。静谧性与舒适性轮胎与NVH优化：高配车型配备优科豪马225/55R19轮胎 ，G91AV花纹设计提升湿地性能与抓地力 ，同时降低噪音；全车内饰采用15处NVH零件，打造静谧驾乘空间 。
4 、运算能力升级芯片与系统：搭载MTK8666芯片（8核CPU处理器+安卓0系统），运算能力达63K ，开机、倒车及APP响应速度更快 。2023款CS85COUPE在保持价格不变的前提下 ，通过动力 、配置 、外观及智能化的全面升级，显著提升了产品竞争力 ，尤其适合追求个性与性价比的跨界SUV消费者。
5、长安CS85COUPE在内饰工艺 、用料和细节处理方面也力求做到最好 ，宽大的驾驶空间 。多功能的方向盘，操控起来得心应手 。液晶显示屏 ，科技感十足。精致的换挡把手 。非常豪华精致的物理按键 ，恰到好处 。内置扬声器喇叭，动感十足。空调出风口 ，风力强劲 。兼顾整车乘坐舒适性的后排出风口 。非常贴心的USB充电口。
1 、优点：最满意的就是这个车的动力了 ，真的是非常给力，驾驶的平顺性也非常好 ，毕竟爱信8at变速箱性价比还是非常高的 ，还有就是外观内饰了，外观大气运动，这也是我选择这个车的原因 ，内饰用料很良心。缺点：音响不行 ，减震效果不太满意，座椅有点硬 ，车速160以上感觉有点飘整车较轻 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、颜值惊艳，设计独具辨识度长安CS85COUPE采用家族式惊鸿之翼前格栅与LED星钻大灯组合 ，前脸视觉冲击力强；侧面双腰线与大尺寸轮圈强化运动感 ，车身线条流畅且富有张力。作为中型轿跑SUV，其尺寸优势使其比同价位车型更显大气 ，兼顾轿跑风格与SUV的稳重感 。
3、与非独立悬架相比 ，独立悬架具有更好的舒适性和操纵性，但其缺点是结构复杂 、成本高 、维护不方便 。麦弗逊独立悬架是最常见的一种。基本上所有家用车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架 。麦弗逊独立悬架结构简单 ，成本低 ，空空间小 。常见的非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。
4、运算能力升级芯片与系统：搭载MTK8666芯片（8核CPU处理器+安卓0系统），运算能力达63K，开机 、倒车及APP响应速度更快 。2023款CS85COUPE在保持价格不变的前提下 ，通过动力 、配置、外观及智能化的全面升级 ，显著提升了产品竞争力，尤其适合追求个性与性价比的跨界SUV消费者 。
缺点在于钢琴烤漆面板太容易沾指纹 ，底盘调教偏软 、底盘稍微偏高。长安CS85为什么销量这么低？其实最主要的原因还是轿跑SUV并非属于大众审美 ，爱的人很爱，不喜欢的人则嗤之以鼻 ，太过个性的外观注定了CS85销量不会太高 。
总的来说 ，长安CS85这款车外观与内饰的设计都是很不错的，至于动力我们也可以称它为较好 ，再者论品牌实力 ，长安也算是首屈一指，只可惜在价格的相对前提下 ，消费者的可选择性实在是太多了 ，所以它只能是渐渐的被忽视了，识货的也并不多 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
整体而言 ，长安CS85 coupe的外观 、内饰设计以及动力等方面还是较为不错的 ，但是如果仔细对比的话，可以发现 ，这款车与长安旗下的CS75 plus有很多相似的地方 ，而且目标受众也几乎是重合的。再加上中高配车型较高的售价以及低的可怜的终端优惠，这款车的销量并不高 。
高颜值造型；CS85采用了家族式的“生命动感”家族化设计语言 ，大面积的前格栅配合流线型大灯组 ，显得极具动感；流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜 ，整体视觉效果十分协调；贯穿式的尾灯进一步拉宽了车尾的视觉效果 。
019长安CS85发动机故障不会免费维修。从市场上反映来说 ，这一款车的故障率并不是很高，维修费用也不是很高 ，这个车保养一次的费用也就是五六百元左右 ，但是这一款车整体的保值率是属于比较低一点的 。这个车上市的时间不是很长，所以反馈出现的问题不多 。
近日，长安CS85车主于先生反映其购买的车辆在质保期内多次出现故障 ，且售后服务不到位 ，导致问题无法得到妥善解决。以下是对此问题的详细分析：车辆故障频繁：于先生于2019年7月购买的长安CS85，在短短一年内出现了方向盘起泡、工作台起泡 、倒车镜不工作 、前右边减震器损坏、四个车门异响等多个问题 。
019款0T手自一体型版 、动版 、品版、智版采用的是发动机为D20TGDI增压直喷发动机 。D20TGDI高度集成了TC、GDI 、DVVT 、变排量机油泵、平衡轴 、机械真泵等数十项先进技术 ，着力打造高性能 、低油耗、低排放及高品质VH性能。
CS85搭配的蓝鲸0T+爱信8AT动力组合 ，最大功率171kW，峰值扭矩360N？m ，0-100km/h加速时间只需要5S ，而且CS85是首款搭载爱信8AT变速箱的国产车型，而这款变速箱在丰田中高端车型上广泛应用 ，相比爱信6AT变速箱不仅更加平顺 ，在综合油耗方面也有0.4到0.5L/100km的优势 。
019款长安CS85的官方指导价区间为199~199万元 。该车型作为中型SUV，共有11款车型在售 ，具体价格可能因车型配置和地区差异而有所不同。以下是关于2019款长安CS85的一些关键信息：悬架系统：搭载麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架 ，提供更好的舒适性和操控性 。
自主品牌引领细分市场爆发2019年被称为“自主轿跑SUV元年”，长安CS85 COUPE 、哈弗F7x 、吉利星越等车型密集上市 。上海车展上超10家车企推出轿跑车型，印证市场热度。自主品牌通过“高性价比+本土化设计 ”打破外资品牌（如宝马X4/X奔驰GLC COUPE）的高价垄断 ，推动轿跑SUV向大众市场普及。
颜值惊艳 ，设计独具辨识度长安CS85COUPE采用家族式惊鸿之翼前格栅与LED星钻大灯组合，前脸视觉冲击力强；侧面双腰线与大尺寸轮圈强化运动感 ，车身线条流畅且富有张力 。作为中型轿跑SUV ，其尺寸优势使其比同价位车型更显大气，兼顾轿跑风格与SUV的稳重感 。
023款长安CS85COUPE以199万起售价上市 ，在颜值、配置和动力层面均实现进阶 ，具备成为轿跑SUV新王者的潜力。
长安CS85在同级车型中确实具有高性价比 。首先，该车型以高颜值的造型吸引眼球 ，宽大的车身 、舒适的底盘以及强劲的动力 ，均展现出其独特的魅力 。同时，长安CS85还配备了丰富的智能配置 ，为驾驶者提供了更为便捷 、安全的驾驶体验。
长安CS85的外观设计极具吸引力 ，宽大的车身、舒适的底盘和强劲的动力，加上丰富的智能配置，使其在同级别竞争中性价比突出 。 该车型采用了家族式的“生命动感 ”设计语言 ，前格栅与大灯组的结合营造出动感气息 ，溜背式设计和贯穿式尾灯增强了车辆的整体美感和气派感 。
近日，长安CS85车主于先生反映其购买的车辆在质保期内多次出现故障 ，且售后服务不到位 ，导致问题无法得到妥善解决。以下是对此问题的详细分析：车辆故障频繁：于先生于2019年7月购买的长安CS85，在短短一年内出现了方向盘起泡 、工作台起泡 、倒车镜不工作、前右边减震器损坏、四个车门异响等多个问题 。
再有就是长安对8AT变速箱的调教还是相当不错的 ，低速的时候完全没有双离合变速箱的那种顿挫感 。换挡逻辑相当的清晰且绝不拖沓 ，尤其喜欢它深踩油门，变速箱自动降档 ，蜗轮直接介入的加速感 ，肾上腺素直线飙升。好啦，下面和大家分享一下我的爱车美照吧 。
近日 ，长安CS85车主于先生反映其购买的车辆在质保期内多次出现故障 ，且售后服务不到位，导致问题无法得到妥善解决 。以下是对此问题的详细分析：车辆故障频繁：于先生于2019年7月购买的长安CS85，在短短一年内出现了方向盘起泡 、工作台起泡 、倒车镜不工作、前右边减震器损坏 、四个车门异响等多个问题。
