丰田各车型尾部的英文字母 。
1 、丰田后面是英文字母的车型有多种，包括但不限于丰田凯美瑞 、丰田汉兰达、丰田插电混动系列 、丰田纯电动车型以及丰田GR系列。丰田凯美瑞：这款车型的车尾字母标识为Camry ，混动版则会多一个HYBRID的标识 ，四驱版本则会有AWD的标志 。
2 、威兰达尾标字母是“WILDLANDER ” 。威兰达是丰田旗下一款SUV车型。其英文名称“WILDLANDER ”由“WILD”（野生的、无拘无束的）和“LANDER ”（陆地探险者）两个词汇融合而成，可直译为“野生的陆地探险者 ” 。
3 、标识核心指向 车型归属：根据相关资料 ，丰田车尾部的“C”或“CH ”标识主要对应海外部分市场的卡罗拉车型 ，其中“CH ”大概率为卡罗拉混动版（Hybrid）的专属标识缩写 。 国内现状：国内在售的丰田卡罗拉/雷凌混动版均采用“双擎”中文标识或“HYBRID”英文标识，未使用“CH ”标识。
4 、丰田SUV车型中 ，尾部带有字母W的车型是威兰达 ，其英文名称“WILDLANDER ”便是对这一特征的直接体现。“WILDLANDER”融合了“WILD ”（野生的、无拘无束的）和“LANDER ”（陆地探险者）两个词汇，可以翻译为“野生的陆地探险者”，这一命名既体现了威兰达车型的野性特质 ，也彰显其强大的越野能力和冒险精神 。
丰田后面有v5是什么车
1、综上所述 ，丰田后面带有V5标识的车是丰田皇冠系列中的一个高端型号，以其出色的设计 、配置和驾驶体验而备受消费者喜爱 。
2 、威志V5是丰田NBC平台的。 它是丰田的技术 。
3、是丰田车 。丰田Innova（有时译作伊诺） ，是一款丰田在东南亚 、印度 、中东等地区推出的MPV车型。它属于丰田IMV计划的一部分 ，计划同时包含丰田Hilux皮卡和丰田FortunerSUV，该系列主要瞄准新兴国家市场 。丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产 ，印尼的官方名称则为Toyota Kijiang Inova 。
4、新威志V5装配的是一具5L的VCT-i 16气门发动机 ，带有VVT可变气门正时系统，其内部代号为CA4G5A ，它将取代现款威志所装配的丰田5A+发动机；变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置。由于装配了新增VVT可变气门正时系统的新引擎 ，所以新威志V5的油耗表现会有所下降 。
5 、这是丰田公司的一款MPV七座车，在中国国内没有上市 ，所以没有正式的简体中文翻译名 。PS：有时译作伊诺。丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产 ，印尼的官方名称则为Toyota Kijiang Inova 。延伸：开发背景：innova是Toyota针对亚洲市场所开发的IMV计划的产物，代号IMV5 。
6 、东风标致dc7126tsab是搭载2T涡轮增压发动机的标致308的2013款自动豪华版车型，丰田牌TV7254V5Q是第九代的2015年左右的搭载5排量自然发动机的丰田凯美瑞车型。东风标致dc7126tsab：这款车型属于标致308系列 ，具体为2013款的自动豪华版。
丰田CROWN是啥车
丰田皇冠（Toyota Crown）作为丰田旗下的经典车系 ，主要以轿车车型闻名，但近年来也扩展了SUV产品线 。以下是丰田皇冠系列中目前涉及的SUV车型及相关信息： 丰田皇冠Sport（Crown Sport）定位：中型运动SUV ，注重驾驶性能与时尚设计 。
丰田CROWN（皇冠）是一款丰田公司针对亚洲市场（包括日本）推出的高档轿车。以下是关于丰田皇冠的详细解 历史背景与定位 丰田皇冠自第一代上市以来 ，便定位为高档轿车 。最初，皇冠尝试向美国市场出口 ，但销量并不理想 ，随后转向亚洲地区销售，成为丰田在亚洲市场的重要车型 。
丰田CROWN ，也就是丰田皇冠 ，作为一款中大型汽车品牌，其历史可追溯到1955年1月1日。那一天 ，丰田在日本生产了第一款车型 ，标志着丰田皇冠的诞生 。历经数十年的发展，丰田皇冠已经繁衍至超过13代车型，每一代都承载着品牌的精髓与技术的创新 。在国内市场 ，丰田皇冠同样展现着非凡的魅力。
丰田Crown即皇冠 ，是丰田集团旗下的高端车型系列 。它于1955年首次推出，历经13代迭代 ，以舒适性、可靠性和高端定位著称 。2021年 ，皇冠成为一汽丰田高端子品牌，从单一车型扩展为涵盖轿车 、SUV 、MPV的产品线。其具体核心车型与定位如下：丰田皇冠轿车：这是一款经典中大型豪华轿车 。
丰田Crown是丰田品牌的车型 。以下是关于丰田Crown的详细解品牌归属：丰田Crown ，即丰田皇冠 ，是丰田汽车公司旗下的高端轿车品牌。它代表了丰田品牌的精神和技术创新，是丰田在汽车界中的一颗璀璨明珠。
丰田CROWN是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌 ，也被称为丰田皇冠 。以下是对丰田皇冠的详细介绍：历史背景 丰田皇冠于1955年1月1日在日本正式下线 ，至今已有超过13代车型 。作为丰田集团的一款经典车型，皇冠在市场上一直享有很高的声誉。
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