1、谈到T60皮卡的发动机表现 ，它确实表现卓越。发动机的动力输出平稳且强劲 ，无论是日常行驶还是越野探险，都能轻松应对 。加速性能出色，响应迅速 ，让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣 。此外 ，发动机的噪音控制也值得称赞，车内始终保持安静舒适的氛围。如果你对SAIC大通T60皮卡感兴趣 ，建议亲自去试驾一次。亲身体验它的各项性能 ，相信你会被它出色的表现所打动 。
2 、上汽大通T60皮卡在动力系统上具备卓越性能，它搭载了与吉普牧人相同的柴油发动机 ，为车辆提供了强大的动力保障 。作为上汽大通及上汽集团的首款皮卡产品 ，T60皮卡秉承了C2B定制理念，为用户提供多样化的配置版本。
3 、上汽大通T60作为一款皮卡车型 ，其质量表现相当出色 。从性能、配置、油耗等方面来看 ，大通T60搭载VM涡轮增压柴油发动机，这款发动机不仅效率高 ，动力也更强 。同时 ，VGT变截面涡轮增压发动机与博世第三代高压共轨直喷技术的结合，使得车辆能够实现低排放 、低油耗，更加环保节能。
4 、上汽大通汽油版皮卡T60提供了两款强劲的发动机选择 ，分别是0T和4L 。这两款发动机都具备出色的性能表现 ，能够满足不同驾驶需求 。首先，0T发动机融合了涡轮增压、缸内直喷 、双可变气门正时三项顶尖技术。
5 、上汽大通T60皮卡的发动机表现优异 ，具体来说 ，它采用了与现役Jeep牧马人相同的柴油版发动机 。这款发动机在性能和可靠性方面都表现出色，为用户提供了卓越的驾驶体验 。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品 ，T60皮卡采用了C2B定制化的理念 ，为用户提供更加个性化和多元化的选择。
1、上汽大通T60皮卡加满油后续航约七百公里 。 核心参数与结论油箱容量为75升，根据官方数据及综合路况测试 ，该车型加满油后的实际续航里程在700公里左右 ，基本满足中长途货运或户外场景需求 。
2 、上汽MAXUS较早布局皮卡领域细分市场，在国五国六排放标准切换时 ，首批完成皮卡车型国六切换并迅速推向市场 ，抢占先机。其T60作为拳头产品，上市一年多就跻身国内皮卡销量排行榜四强，成为行业领跑者。
3 、而上汽大通作为一个后起之秀推出了首款自动挡的皮卡T60 ，让它在皮卡销售市场成为一匹“黑马 ” ，而随着长城炮的推出，也让大通备受压力 ，所以它在9月4日上市了T70澳洲版 ，被称为皮卡界陆巡 。
4、020年3月2日，上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市 ，装备上汽“π ”系列0T柴油发动机 ，可满足国六排放标准，匹配6MT和6AT变速箱 。其中 ，6AT变速箱来自法国邦奇品牌。手动挡售价区间98万元~198万元 ，自动挡车型售价178万元~158万元 。
5 、T60皮卡提供舒适版 、豪华版、旗舰版等多种配置，同时提供单排 、一排半和双排三种车身结构 ，满足不同用户的需求 。此外 ，它还提供了汽油和柴油两种动力总成，以及两驱和四驱的驱动方式选择。在变速器方面，用户可以根据自己的喜好选择手动或自动变速器 。
1 、日前 ，上汽大通T60柴油国六车型上市 ，成为又一款柴油国六大皮卡 。大通T60柴油国六车型共有手动挡和自动挡一共八种配置版本，指导价格为98万元-158万元 ，也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化 ，和此前的版本保持一致 。
2、月12日，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市 ，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型 ，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡，主打动力升级与高性价比 。
3、在四年前刚刚上市时 ，上汽MAXUS T60是98万元起售；一年前 ，上汽MAXUS T60柴油国五先锋版自动挡的入门价格是178万元，手动挡最低价为38万元。
4 、动力方面 ，新车换装全新柴油动力 ，采用了排量为0T的上汽“π”发动机，该款动力同样也应用在高端皮卡上汽MAXUS T70中，可提供最大功率120kW ，最大扭矩375N·m 。根据官方提供的信息 ，该款动力的百公里综合油耗低至5L 。
