1 、优点:燃油经济性提升混动系统通过电动机辅助燃油发动机 ,尤其在低速行驶或拥堵路段时,能减少燃油消耗,相比纯燃油版普拉多油耗更低 。环保性能改善电动机的介入降低了尾气排放 ,尤其在纯电模式下可实现零排放(短距离),符合更严格的环保标准。
2、普拉多油混动车的优点主要包括动力强劲、油耗低、越野性能强 、实用性强以及环保节能;缺点则主要是无法享受新能源汽车政策优惠和纯电行驶里程有限。动力强劲:普拉多油混动车搭载了4T双擎混动系统,综合功率高达243kW,扭矩更是达到了630N·m 。
3、作为轻混版车型 ,电动机的主要作用是增加换挡的平顺性。由于电机功率和扭矩较小,对燃油经济性以及性能的提升几乎可以忽略不计,系统综合输出相比于国内即将上市的一汽丰田普拉多4T油电混动版还要低。
4、因为非插电混动车的动力电池组容量很小 ,一般只有1kWh左右,小小的电池组无法实现真正的纯电驾驶,用车成本会比较高;其次则是无法作为户外驻车电源来使用 ,比如拖挂房车的时候,插电混动车的动力电池组可以为挂车持续供电一整天甚至更久,而非插电混动车就只有启动发动机来发电 ,其耗油量和噪音都是缺点。
5 、续航:满油满电可跑2100公里,亏电油耗9L/100km,油耗表现极佳 。销量:月销超3万辆 ,第五代DM技术加持,市场口碑稳如泰山。一句话总结:买它就像“存钱 ”,省下的油钱够全家旅游。传祺S7插混版(预计17万-22万元)颜值:路虎揽胜同款设计,五米车长+两米九五轴距 ,气场强大 。
是否建议购买5T油电混合车型需结合具体车型和需求判断,目前无统一推荐结论,但可针对丰田旗下车型给出针对性建议。车型适配场景与优势丰田旗下采用5T油电混合系统的车型包括新款普拉多(预计换代后搭载)、丰田坦途(最低报价43万)及2023款丰田红杉(到港报价135万)。
选购建议:性能控优先选择F150油混版;商务/长途需求推荐福客特豪华版;追求旗舰体验可考虑四座行政版 ,其综合参数与设计均为品牌巅峰 。(注:部分车型可能需根据地区实际交付情况确认。
雷克萨斯 LX 5T 在越野方面有逆袭 125 的可能。雷克萨斯新一代 LX 车系采用全新 TNGA - F 平台打造,配置 5 升 V6 双涡轮动力 。
丰田霸道普拉多TXL车型属于全能TX版,其指导价为498万 ,目前处于限时优惠阶段,优惠幅度达5万元。该车型搭载了4T混动系统,能满足不同场景下的动力需求。在配置方面也十分丰富 ,标配了L2 +智驾、360度全景影像以及前后排座椅加热等实用配置,无论是越野还是家用,这一车型都比较适用 。
中配款是2025款4T双擎全能TX版5座 ,指导价498万,优惠后裸车约498万,落地价约45万。顶配款为2025款4T双擎旗舰VX版5座,指导价598万 ,优惠后裸车约598万,落地价约55万。需要注意的是,实际价格会因地区优惠 、保险方案以及附加服务等因素而略有差异。
《2025款 4T 全能TX版 5座》:指导价498万 ,优惠3万,促销价498万 。《2025款 4T 悍野WX版(5座/6座)》:指导价598万,优惠3万 ,促销价598万。《2025款 4T 旗舰VX版 5座》:指导价598万,优惠1 - 3万,促销价598 - 598万 ,不同经销商优惠有差异。
在售车型情况(2025款) 动力配置:目前国内无0L汽油版本在售,仅提供4T双擎(油电混动)动力,匹配8挡手自一体变速箱 。
普拉多2025款TX的落地价约为41万元至50万元以上 ,具体因地区、配置及购车方式存在差异。终端市场普遍情况根据终端市场信息,普拉多2025款TX全能版官方指导价为498万元,但普遍享有3万至5万元的综合优惠,实际裸车价可降至44万元左右。
丰田霸道(普拉多)油电混动版不同车型上市时间存在差异 ,2025款普拉多LC250于2025年2月26日上市,2024款部分车型于2024年4月24日上市 。2025款普拉多LC2502025款普拉多LC250作为丰田霸道油电混动版的重要车型,于2025年2月26日正式上市。这款车型在设计和性能上进行了全面升级 ,以满足消费者对于环保和高效出行的需求。
025年11月丰田霸道(普拉多)0车型暂无在售,仅4T双擎版本在售,价格区间为498万-598万;0L车型多为平行进口或老款 ,价格因配置、地区差异较大,平行进口中东版0L车型优惠后约487万-780万(指导价) 。
丰田霸道,又称普拉多 ,将于2022年下半年全球首发并上市,其指导价定为28万元。作为备受瞩目的越野车型,普拉多新一代车型基于TNGA-F平台打造 ,采用了全新的设计语言,展现出更加大气时尚的风格。在动力方面,普拉多将提供多种选择以满足不同消费者的需求 。
霸道现在名字为普拉多,于2022年下半年出新款。新一代丰田普拉多(也称为霸道)将于2022年下半年全球首发 ,指导价为28万。
