“山猫 ”三菱帕杰罗再见,一个时代终将过去
1 、有报道称 ，三菱汽车计划在3年内关闭旗下子公司 —— 帕杰罗制造公司 ，而三菱家喻户晓的SUV“山猫 ”帕杰罗正是在这座工厂诞生 。而现款帕杰罗车型也计划在明年正式结束生产，新款消息却遥遥无期 。停产的原因有很多 ，第一是 ，帕杰罗在全球的销量惨不忍睹，三菱已经不想再去浪费成本去升级帕杰罗的配置以及适应更严格的排放法规。
霸道走了,山猫紧随其后!三菱帕杰罗2021年正式停产!
早在2019年4月22日 ，三菱宣布在日本本土停产PAJERO（帕杰罗） ，也就是越野迷们口中常说的“山猫” 。但虽然在日本本土停产，但帕杰罗还是会在中国及其它海外市场继续销售 ，国内用户可以通过广汽三菱4S店或通过平行进口渠道这两种方式购买 。
021年 ，三菱帕杰罗正式停产，包括国外三菱帕杰罗工厂也宣布在2021年上半年停产帕杰罗。发布高贵越野车珍藏版：在停产之际，三菱在成都车展上发布了高贵越野车珍藏版 ，这是一款符合国五排放标准的车型 ，以进口平行车的方式销售，参考价为398万元 。
[汽车之家？新闻]？ 我们从海外媒体获悉 ，由于销量不佳且无法平衡当前车型的生产成本 ，三菱将于2021年上半年停产帕杰罗车型 。原先制造帕杰罗的工厂将被关闭，三菱冈崎工厂将接替该工厂的部分工作。『第一代帕杰罗（1982-1991）』『第二代帕杰罗（1991-1999）』自1982年以来 ，三菱帕杰罗已经推出四代车型 。
三菱宣布关闭帕杰罗工厂,一代经典2021年或全面停产!
其实早在去年的时候 ，就传出过帕杰罗将要停产的声音 。一方面是因为当时三菱宣布在日本本土停产帕杰罗车型，另一方面 ，后来国六的消息一爆出 ，这款车在国内的生命周期也进入了倒计时。不过，当时国内帕杰罗的粉丝到没有过度哀伤 ，毕竟那个时候想要买到它还是有平行进口的渠道。
近日 ，关于帕杰罗的新闻又出现新的内容，据海外媒体报道，三菱将于2021年关闭位于日本岐阜县的工厂 ，而这个工厂正是帕杰罗 、得利卡与欧蓝德等车型的生产基地 ，这也就意味着帕杰罗将面临停产的局面 。自1982年第一代推出至今，帕杰罗已经推出整整38年 ，下面我们来简单回顾一下这款经典越野车的历史 。
三菱帕杰罗正式停产：2021年 ，三菱帕杰罗正式停产，包括国外三菱帕杰罗工厂也宣布在2021年上半年停产帕杰罗。发布高贵越野车珍藏版：在停产之际 ，三菱在成都车展上发布了高贵越野车珍藏版 ，这是一款符合国五排放标准的车型，以进口平行车的方式销售 ，参考价为398万元 。
易车讯 日前 ，我们从相关渠道获悉，三菱汽车将于2021上半年关闭旗下位于日本岐阜县的帕杰罗制造工厂 ，工厂关闭后 ，面向出口的帕杰罗停产，而其他车型的生产将转移至爱知县冈崎市工厂 。同时，不排除广汽三菱将帕杰罗国产的可能性。
为什么很多车主卖掉帕杰罗
很多车主卖掉帕杰罗的核心原因在于技术停滞、质量下滑 、市场环境剧变及产品力落后 ，导致其难以适应新能源与智能化浪潮 。技术停滞与电动化滞后三菱长期固守燃油车利润 ，未及时布局电动化技术 。在新能源车型快速普及的背景下，帕杰罗仍依赖传统燃油动力 ，缺乏混动或纯电版本 ，导致其技术路线与行业趋势脱节。
很多车主卖掉帕杰罗可能有多种原因 。车辆性能方面 动力相对不足：帕杰罗的发动机技术在发展过程中，相比一些新车型 ，动力输出可能显得不够强劲 。比如在高速超车时 ，可能会感觉有些力不从心，对于追求驾驶激情和高效动力的车主来说 ，这是一个比较明显的短板。
三菱帕杰罗外号叫山猫 ，也是一个越野利器，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了 ，但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题 ，确实保值率不如丰田的霸道，咱们叫普拉多，但是这也是一款好车是能够用的住的 。
终于和“山猫 ”说再见,三菱帕杰罗将于2021年停产
[汽车之家？新闻]？ 我们从海外媒体获悉 ，由于销量不佳且无法平衡当前车型的生产成本 ，三菱将于2021年上半年停产帕杰罗车型 。原先制造帕杰罗的工厂将被关闭，三菱冈崎工厂将接替该工厂的部分工作。
早在2019年4月22日 ，三菱宣布在日本本土停产PAJERO（帕杰罗） ，也就是越野迷们口中常说的“山猫”。但虽然在日本本土停产，但帕杰罗还是会在中国及其它海外市场继续销售 ，国内用户可以通过广汽三菱4S店或通过平行进口渠道这两种方式购买 。
而在近日 ，三菱帕杰罗因为销量不佳，持续亏损等原因 。三菱董事会经过决议 ，最终决定关闭生产帕杰罗车型的工厂 ，三菱帕杰罗车型也将于2021年上半年正式停产。虽然网络上，曾经爆出三菱帕杰罗将于2021年换代的消息 ，但是从此前该车已经停止了日本市场的销售等情况来看 ，我个人觉得这件事凶多吉少 。
帕杰罗停产,国六让大排量越野车没得玩儿了?
019年4月，一汽丰田宣布将于2020年6月停产普拉多时， 三菱帕杰罗也要停产的消息就已甚嚣尘上 。就在大家猜测 ，这是否为大排量越野车退市的开幕式时 ，三菱汽车却发出公告称，帕杰罗的停产仅限于日本市场 ，并不会影响出口 ，未来国内依然可以买到进口帕杰罗，诸位越野老炮儿尽管放宽心。随后 ，新冠疫情爆发 ，全球车市进入寒冬 。
补充说明购买建议：帕杰罗和普拉多仍可通过平行进口渠道购买，但2021年1月1日过渡期前价格涨幅较大 ，信仰者需尽早入手 。政策影响：国六排放标准分“国六a ”（2020年7月1日）和“国六b ”（2023年7月1日）两阶段 ，对车企技术升级提出更高要求。
日前，三菱汽车宣布 ，将在2021年关闭位于日本歧阜县坂祝町的工厂 ，而这家工厂，正是帕杰罗的生产基地，加上之前海外版本的帕杰罗已经停产 ，这一消息几乎意味着帕杰罗这款硬派越野车将被迫停产 ，毕竟帕杰罗车型是三菱现有车型中盈利最少的 。
帕杰罗：2020年日本本土宣布帕杰罗不再本土销售，仅供海外市场 ，且不再推出换代车型 。若海外市场销量萎缩 ，离全面停产将不远。此外，帕杰罗及帕杰罗劲畅未更新至国六标准排放 ，在国内新车市场可能举步维艰 。丰田普拉多：与帕杰罗齐名的硬派越野车 ，耐用性和保值率高 。
车载蓝牙和GPS导航等功能。在其他配置方面，大切诺基最值得认可的就是主副位置的座椅全系支持电动调节 ，前后排座椅都支持加热功能。虽然大切诺基在国内市场的销量不够好 ，但是在越野配置方面诚意十足，还看啥帕杰罗 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
销售与保障：消费者可在全国广汽三菱授权经销商处购买该珍藏版车型 ，新车享有五年十万公里的官方质保期和全球召回保障。购买的客户还可获得价值6666元的山猫典藏版纪念大礼盒 。国六排放问题：尽管三菱帕杰罗已经停产，但这款高贵越野车珍藏版在国六排放标准下仍然符合要求，是一款值得收藏的车型 。
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我是瑞和璞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《帕杰罗为什么停售了(帕杰罗不卖了吗)》能对你有所帮助！
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本文概览：“山猫”三菱帕杰罗再见,一个时代终将过去 1、有报道称，三菱汽车计划在3年内关闭旗下子公司 —— 帕杰罗制造公司，而三菱家喻户晓的SUV“山猫”帕杰罗正是在这座工厂诞生。而现款...