入手捷达VS5,目前开了3000公里,分享一下提车价格和用车感觉
目前开了3000公里 ，平均百公里油耗在8~9升 ，市区路况多一点，个人感觉还行 。缺点就是整体用料比较差 ，光看数据的时候 ，感觉这是一个性价比爆棚的车，实际坐进去感觉它就是一个SUV版的捷达 ，或者说SUV版的教练车 。内饰中控以及车门都是硬邦邦的 ，稍微有点皮质的地方，也感觉料子很差。
捷达VS5优点在于三大件稳定、性价比高 、底盘扎实 ，缺点是内饰质感差 、隔音不佳、配置简单 、空间舒适性不足 、油耗与动力有局限 。优点方面：一是三大件稳定可靠 ，它搭载4T EA211发动机和爱信6AT变速箱，动力输出平稳，经过市场长期验证 ，适合追求长期稳定使用的用户 。二是性价比突出 ，起售价仅48万。
最终决定入手的是捷达VS5自动挡中配车型，刚开始的时候决定要全款买 ，但销售极力推荐贷款 。贷款目前享受4万元免息 ，并且手续费只有2000元，要求前两年必须都在4S店上保险 ，算了一下落地价并没有比全款贵多少 ，于是小王最终选择了贷款 。
捷达VS5作为一款紧凑型SUV，凭借大众技术背书和高性价比成为市场热门选择 ，其核心优势在于动力总成成熟可靠、配置实用且价格亲民 ，但内饰质感 、隔音表现及部分细节工艺存在提升空间。
身边有一个同事在十月份的时候买这款车，只有2000块钱的优惠 ，现在问了一下优惠价格能够到6000块钱 。和销售软磨硬泡了一会 ，回家之后又从微信上谈价格，最终以优惠价格8000元成交 。
独立后的捷达汽车值不值得买?来看看9万元的捷达VS5
1 、独立后的捷达汽车值不值得买？来看看9万元的捷达VS5 捷达VS5？的48万-128万元售价，无论是在德系SUV阵营 ，还是在A级合资SUV市场 ，都优势显著。
2、综上所述，捷达VS5作为一款德系血统的紧凑型SUV ，在9万多这个价格区间内 ，凭借其均衡的表现和较高的性价比，成为了不少消费者的首选车型。
3 、品牌背景：捷达的第三次创业与大众技术背书捷达品牌自独立以来 ，被视为大众集团在中国市场的“第三次创业 ”（前两次为大众品牌本土化与斯柯达品牌引入） 。
月薪两万入手捷达VS5却被人说装穷,车主一番话说出多少人的心声_百度...
1 、回家之后 ，发小来找小杨叙旧，饭桌上发小还调侃小杨 ，现在在大城市混得风生水起 ，月薪两万元，媳妇一个月工资也要5万元左右 ，一个月三四万块钱都能买个奥迪了 ，结果买个10万元的捷达装什么穷酸，虽然知道发小只是调侃，但小杨还是感触很深 。表示大城市打拼并不容易 ，城市里不像家里这么安逸 ，出门在外不管干什么都要花钱。
捷达VS5值得买吗?先看看口碑怎么样
1、另外，捷达VS5还存在空间实用性不足、部分可靠性问题等 。空间上 ，车长和轴距较小 ，后排腿部空间和后备箱容积很紧凑，多人出行或载物时便利性不够；可靠性上 ，部分车型有底盘异响 、发动机故障灯亮 、轮胎开裂等问题 ，长期使用还可能出现节气门积碳、火花塞老化等导致的怠速抖动 、加速无力等情况 。
2 、捷达VS5是一款以可靠性和性价比为核心的合资紧凑型SUV，有明显优势 ，也存在一些短板。核心优势德系三大件可靠：搭载大众EA211 4T发动机 ，匹配爱信6AT变速箱，动力输出平顺 ，低速顿挫感弱 ，适合城市和高速驾驶 。底盘滤震优于同价位国产车，高速稳定性强 。
3、捷达VS5是一款具有一定性价比的紧凑型SUV，其优点和缺点如下：优点动力稳定：基于MQB平台打造 ，搭载EA211的4T发动机 ，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米 ，匹配5速手动或6速自动变速箱 ，动力输出稳定，在同级别中表现不错 ，能满足日常驾驶需求。
4 、捷达VS5在质量上表现不错 ，是一款值得推荐的低端品牌SUV车型 。以下是具体分析：动力系统稳定可靠：捷达VS5搭载了大众新款的EA211 4T涡轮增压发动机，这款发动机在大众和奥迪的多款车型上广泛应用 ，其稳定性和可靠性得到了广泛验证 。在日常驾驶中 ，能够提供充足的动力，并且燃油经济性表现良好。
捷达vs5优点和缺点
1 、捷达VS5手动挡优点在于操控性好、经济性与可靠性高 、性价比突出；缺点是驾驶门槛高 、舒适性不足、存在一些细节问题 。优点操控与驾驶乐趣：配备5速手动变速箱 ，换挡平顺且吸入感强 ，离合点清晰 。搭配4T EA211发动机，动力输出直接，能让追求操控感的用户在山路或高速路况下灵活调整挡位。
2 、捷达VS5作为一款紧凑型SUV ，凭借大众技术背书和高性价比成为市场热门选择 ，其核心优势在于动力总成成熟可靠 、配置实用且价格亲民，但内饰质感、隔音表现及部分细节工艺存在提升空间。
3、捷达VS5优点在于三大件稳定 、性价比高 、底盘扎实 ，缺点是内饰质感差、隔音不佳 、配置简单 、空间舒适性不足、油耗与动力有局限 。优点方面：一是三大件稳定可靠 ，它搭载4T EA211发动机和爱信6AT变速箱，动力输出平稳 ，经过市场长期验证 ，适合追求长期稳定使用的用户 。二是性价比突出，起售价仅48万。
4 、捷达VS5手动挡的优缺点主要集中在动力匹配 、实用性、成本控制及配置细节等方面 ，需结合驾驶场景和需求判断是否适配 。核心优点 三大件成熟稳定搭载大众技术的4T发动机+MQ250手动变速箱 ，可靠性经市场验证，维修保养成本低于自主同级竞品（部分配件与大众车型通用） 。
5 、制动性能：有车主提到 ，捷达VS5的制动性能有待提升 ，百公里制动距离较长，这可能会对安全性能产生一定影响。内饰做工粗糙：中控台 、门把手等部位使用的硬质塑料给部分车主留下了质感较差的印象，这也可能影响驾驶和乘坐体验 。
6、满足日常智能需求 。 用户口碑与保值率 捷达VS5：性价比高 、实用性强 ，保值率表现一般。朗逸：作为家用车 ，口碑稳定，保值率较高 ，适合长期使用 。综上所述 ，朗逸适合注重性价比 、空间实用性和日常通勤的用户；而捷达VS5则适合预算有限、注重实用性和性价比的用户 。建议根据个人需求和喜好进行选择。
捷达vs5刹车效果怎么样
1、捷达VS5的刹车性能在制动测试中表现相当稳定，但在高温环境下 ，由于原配轮胎抓地力一般 ，会对制动成绩产生一定影响 。以下是具体分析：稳定性：捷达VS5的刹车系统在制动测试中展现出了良好的稳定性，这意味着在正常驾驶条件下 ，其刹车反应灵敏且可靠 。
2 、捷达VS5的刹车效果整体表现不算好。制动距离方面：捷达VS5的100-0km/h制动距离相对较长 ，在同价位车型中也不具备优势。这意味着在紧急制动情况下，车辆需要更长的距离才能完全停稳 ，增加了潜在的安全风险 。主动刹车功能方面：捷达VS5在AEB（自动紧急制动）测试中的表现较为平庸 。
3 、捷达VS5的刹车效果存在一定争议 ，不同测试条件和评价角度下表现差异较大，以下是综合分析： 制动性能表现优点：部分评测提到其刹车响应迅速，电子辅助系统介入后踏板脚感舒适 ，且225mm胎宽提供了良好的抓地力。某次测试中 ，100-0km/h制动距离达到36米，属于同价位中上水平（参考易车网数据） 。
4、倒车影像模糊 ，偶发不触发现象：倒车影像作为辅助驾驶的重要功能 ，其清晰度和稳定性对于新手司机尤为重要 。然而，捷达VS5的部分车主反映 ，倒车影像存在模糊和偶发不触发的问题 ，给倒车带来不便。车灯无透镜，不聚光：车灯作为夜间行驶的安全保障 ，其聚光性能至关重要 。
5 、与发动机的匹配度较高 ，提供了顺畅的驾驶体验 。底盘与操控：捷达VS5的转向精准，指哪打哪 ，基本没有虚位 ，提供了良好的操控感。底盘很有韧性，过弯时悬架能提供有力的支撑，刹车也很灵敏 ，整车开起来感觉稳当踏实 。不过 ，捷达VS5后排地板中间的凸起是个痛点，可能会影响后排中间乘客的乘坐舒适性 。
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