013款别克君越不同车型的整备质量有所差异 。一般来说 ，其整备质量大约在1600-1800公斤左右 。具体来看 ，比如2013款0L SIDI智能直喷精英舒适型，整备质量约1650公斤。这是因为车辆的整备质量包含了车身、各种零部件 、内饰 、座椅等众多部分的重量总和 。
013年别克君越的整备质量（自重）通常在约5吨至约8吨的范围内波动 。关于2013年别克君越的整备质量 ，以下几点需要特别注意：车型配置差异：不同配置的别克君越车型 ，其整备质量可能会有所不同。例如，高配车型可能由于增加了更多的豪华配置和安全设备 ，而导致整备质量相对较重 。
整备质量：1750 发 动 机：4L 186马力 L4 整车质保：三年或10万公里 驱动方式：前置前驱 变 速 箱：6挡手自一体 借着君威这一次中期改款的时机 ，别克把君威车系分成了君威和君威GS两个系列，以便更好地把它们的市场定位区分开来 。
车辆性能：别克君越0T SIDI 手自一体 智享旗舰型 2013款整车总质量为2190千克 ，整备质量为1770千克。其最高车速可达235公里/小时 ，展现了出色的加速性能和高速行驶稳定性 。载客能力：该车型设计合理，可载5人，满足了家庭或商务出行的需求 。
年别克君越不同车型的整备质量有所差异。一般来说 ，其整备质量大致在1600多千克到1800多千克的范围。具体来讲 ，不同配置的13年别克君越整备质量会因车辆的具体情况而不同 。比如搭载不同发动机、变速器以及配置了不同内饰和装备等，都会对整备质量产生影响 。
别克sgm7306ata是一款别克君越豪雅版车型。别克君越是一款由上汽通用别克生产的4门5座三厢车 ，以2021款君越552T豪华型为例 ，其车身尺寸分别为：长5026mm 、宽1866mm 、高1459mm，轴距为2905mm ，整备质量为1535kg 。
别克君越常见的主要问题集中在动力系统、电子设备及车身细节方面 ，不同年款表现有差异，以下是具体分析：动力系统问题 变速箱顿挫：部分搭载6AT或9AT变速箱的车型 ，在低速换挡（如1-2挡 、2-3挡切换）时易出现明显顿挫感 ，尤其行驶3万公里以上后更突出，相关资料指出这与变速箱液压控制模块调校或磨损有关 。
别克君越的十大缺点包括：市场价过高：别克君越的定价超过了丰田亚洲龙 、大众帕萨特等竞争对手 ，但其产品闪光点并不明显 ，导致竞争力不足。品牌影响力弱：别克的品牌影响力近年来有所减弱，这可能影响了君越的销量 。
油耗方面，别克君越由于其发动机技术和车身重量等因素 ，在日常使用中油耗可能会比同级别一些车型略高 。如果经常在城市拥堵路况行驶 ，油耗可能会更加明显。所以在购车前，要综合考虑自己的出行情况和对油耗的接受程度 。比如经常短途通勤 ，油耗可能就会成为一个比较关注的点 。
别克君越的三个通病分别是整车异响、变速箱问题和发动机及燃油系统故障。整车异响方面 ，常见的有刹车滋滋声 、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声 。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的 。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治。
首先，关注车辆的油耗表现。别克君越在动力和车身尺寸方面有一定特点 ，所以油耗可能不会太低 ，在购车前要对其油耗情况有清晰认知，看是否能符合自己日常使用及经济预算 。其次 ，了解车辆的保值率 。一般来说 ，中型车的保值率会受到多种因素影响，别克君越也不例外 ，提前知晓保值率能在未来换车时心里有底。
1 、别克君越5车型的车重为535吨（1535千克） 。以下为具体说明：别克君越5车型的整备质量明确标注为535吨 ，换算为国际单位制即1535千克 。这一数据来源于权威资料，具有较高的可信度。
2、别克君越5T车型的车重因年份和配置不同存在差异，主要集中在5吨至6吨之间 。
3、款5T别克君越（25T越行版）的整备质量为56吨 ，改款车型车重保持一致 ，不同配置/批次可能存在小幅差异 。
4 、023款5T别克君越的整备质量约为56吨（1560kg），但需注意该数据基于同年25T越行版车型的配置推算 ，具体以官方配置表为准。
5 、别克新君越5T从动力角度剖析 ，刷ECU升级动力确实有其必要性 。别克新君越20T（5T）车型，在动力配置上搭载了170马力/252牛·米的发动机 ，并匹配了7DCT干式双离合变速箱 。这款车型的车身长度超过了5米 ，轴距也达到了9米，整备质量约为5吨多 ，这样的尺寸和重量使其堪比C级车水平。
6、013年别克君越的整备质量（自重）通常在约5吨至约8吨的范围内波动 。关于2013年别克君越的整备质量 ，以下几点需要特别注意：车型配置差异：不同配置的别克君越车型，其整备质量可能会有所不同 。例如 ，高配车型可能由于增加了更多的豪华配置和安全设备 ，而导致整备质量相对较重。
1 、这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车，长超5米，双层隔音标配9AT ，丐版全独悬重6吨 ，过弯从不飘，说的就是 别克君越。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰 ，让其在市场上有着不错的前景 。不可否认 ，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高 。它凭借着漂亮的外观深得消费者的喜爱，取得了傲人的成绩。
2 、另奇瑞车油耗还是不错的 ，几年下来综合油耗0左右 ，当时没有什么感觉，现在开了其他车 ，感觉这个油耗 ，对5吨的车重来说真心不错 。当然开奇瑞要有一定的心理承受能力，因为这个牌子很容易被亲戚朋友喷 。 确实不错 ，我2009年买的奇瑞A3 ，期间2012年出现5挡会跳回空挡，去4s店免费维修。
更好的碰撞保护：别克君越的车重通常在6至8吨，较重的车身在碰撞时能更有效地吸收动能 ，为乘客提供额外的保护 。行驶稳定性：重量确保了车辆在行驶中的稳定性 ，降低了侧翻风险，提升了驾驶安全性 。燃油经济性：油耗增加：虽然车重带来了安全和稳定性 ，但也可能导致更高的油耗。
别克君越5车型的车重为535吨（1535千克） 。以下为具体说明：别克君越5车型的整备质量明确标注为535吨 ，换算为国际单位制即1535千克 。这一数据来源于权威资料，具有较高的可信度。
款5T别克君越（25T越行版）的整备质量为56吨 ，改款车型车重保持一致 ，不同配置/批次可能存在小幅差异 。