长安第三代CS75PLUS作为品牌旗下的主力SUV车型，其质量表现可以从以下几个方面进行客观分析：核心部件可靠性动力系统搭载蓝鲸NE系列5T/0T发动机 ，匹配爱信8AT变速箱 。
长安第三代CS75 PLUS质量整体处于中等水平 ，既有优势也存在明显短板 。以下从质量研究数据、用户口碑及具体问题三方面展开分析：新车质量研究数据反映可靠性根据质量研究数据，长安第三代CS75 PLUS在2-12个月百车故障数为98（92人参与） ，3-5年百车故障数为168（184人参与）。
长安第三代CS75PLUS作为品牌旗下主力SUV车型 ，质量表现在15万级细分市场处于中上水平，核心部件可靠性稳定 ，车身工艺与电气系统存在部分细节问题但属同级别常见现象 ，耐久性测试数据优于部分竞品，整体未出现大规模共性故障 ，符合该价位段车型的主流质量标准 。
1 、新车质量研究数据反映可靠性根据质量研究数据 ，长安第三代CS75 PLUS在2-12个月百车故障数为98（92人参与），3-5年百车故障数为168（184人参与） 。这一数据表明，车辆在短期使用（2-12个月）内的故障率相对较低 ，但长期使用（3-5年）后故障率有所上升 ，反映出车辆在耐久性方面可能存在一定挑战。
2 、CS75PLUS的故障率并不高 。从第三方调研数据看：根据J.D. Power 2024年中国新车质量研究报告，长安CS75 PLUS在紧凑型SUV中表现优异 ，以每百辆车问题数（PP100）89分的成绩位列榜首 ，这一成绩较行业平均水平低了21% 。这一数据直接反映了CS75PLUS在新车质量方面的稳定性和可靠性。
3、从投诉数量来看，长安CS75 Plus确实存在一定的故障问题 。但值得注意的是 ，车型的投诉量往往与销量成正比 。根据相关销量统计 ，长安CS75 PLUS在2020年的累计销量达到了266824辆，而2021年1-6月的累计销量也达到了174059辆 ，稳居紧凑型SUV销量排行榜的前三甲。
4 、长安CS75 PLUS的故障率在同级别车型中处于中等水平。一方面 ，这款车有一些优势使其故障率不会过高 。它搭载的发动机技术较为成熟，动力表现稳定 ，能满足日常驾驶需求 。车内的电子系统和零部件在设计和制造上也经过了一定的优化 ，整体的可靠性有一定保障。
5 、发动机方面：蓝鲸发动机性能优越：长安CS75PLUS搭载了蓝鲸发动机，该发动机在故障率、动力输出以及油耗表现上都有不错的表现 。据修车师傅反馈，蓝鲸发动机的故障率相比老款降低了近40% ，显示出其技术上的进步和可靠性 。动力平顺适合家用：蓝鲸发动机的动力总成调校偏向平顺 ，适合家用需求。
1、长安CS75 PLUS整体性价比不错，若预算充足且追求动力与驾驶质感 ，值得购买 ，优先推荐0T版本；预算有限时5T版本也可考虑 。
2 、长安CS75 PLUS在600公里长途试驾中表现优秀，综合性能出色 ，值得购买 。
3 、021款长安CS75PLUS最值得购买的车型为5T自动豪华型（149万元）和0T自动领航型（199万元） ，具体推荐理由如下： 5T手动豪华型（69万元）——预算有限且接受手动挡的首选核心优势：作为全系唯一手动挡车型，价格最低 ，但配置并不鸡肋。
4、长安CS75 PLUS适合家用 ，且在同级别中性价比表现良好，但需结合预算 、动力需求及对细节做工的接受度综合判断 。具体分析如下：家用适配性空间与舒适性长安CS75 PLUS定位为家用型SUV ，车身尺寸和轴距提供了较为宽敞的乘坐空间 ，后排腿部和头部空间充裕，适合家庭日常出行或长途旅行 。
5 、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用 ，增加了使用难度。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ，这可能会影响到乘坐的舒适度 。
1、长安CS75PLUS的三大件（发动机 、变速箱 、底盘）质量表现良好 。发动机方面：蓝鲸发动机性能优越：长安CS75PLUS搭载了蓝鲸发动机，该发动机在故障率、动力输出以及油耗表现上都有不错的表现。据修车师傅反馈 ，蓝鲸发动机的故障率相比老款降低了近40% ，显示出其技术上的进步和可靠性。
2 、长安CS75 PLUS：蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机，最大功率138kW（188Ps） ，最大扭矩300N·m ，动力输出略占优 。耐用性与可靠性 吉利：经过严格耐久性测试，车主反馈长期使用性能稳定 ，故障率低 ，但偶发水泵渗漏（维修成本约1000元）和氧传感器故障（500-1500元） 。
3 、速双离合（DCT）：换挡速度快、传动效率高，但低速时可能存在轻微顿挫感。长安CS75 PLUS 爱信8AT（0T车型）：换挡平顺性 、可靠性更佳 ，尤其适合城市拥堵路况；5T车型匹配6MT或6AT（部分版本） 。优势：爱信变速箱口碑良好 ，8AT在同级中属高配置 。
4 、长安CS75 PLUS的三大件（发动机、变速箱、底盘）稳定性比前几年有了明显进步。尤其是蓝鲸发动机，其故障率比老款降低了近40% 。这一改进不仅提升了车辆的耐用性，也进一步降低了车主的维修成本和使用风险 。综上所述 ，从第三方调研数据 、用户反馈以及车辆核心部件的稳定性来看 ，CS75PLUS的故障率并不高。
5 、长安CS75 PLUS采用8AT变速箱，换挡平顺且耐用性高 ，对于追求平稳驾驶和长期使用的用户来说是一个不错的选择 。博越L则采用7速双离合变速箱 ，动力响应迅速，但可能相对娇气一些 ，需要用户在使用过程中更加注意维护和保养 。
025款长安CS75PLUS 5T的小毛病存在但整体可控。存在的具体问题 影音系统卡顿：部分用户反馈 ，在使用过程中，影音系统偶尔会出现卡顿现象 ，影响使用体验 。车机系统延迟与识别错误：冷启动时 ，车机系统切换应用存在约0.5秒的延迟，并且偶尔会发生指令识别错误的情况 。
隔音：80km/h以上胎噪明显（原厂佳通轮胎偏硬） ，建议后期更换静音胎。装配工艺：部分车主反映A柱内饰板接缝不均（可通过4S店免费调整）。
长安CS75 PLUS投诉增多主要涉及车机系统、发动机与机械 、设计与配置以及服务与售后等方面问题 。在车机系统方面 ，存在车机卡顿 、不升级、无OTA功能，导航版本老旧，部分车型远程全景影像未开放等情况 ，还偶发行车记录仪不启动 、自带USB口充电速度慢等问题 ，严重影响用户体验 。
车机系统体验待优化：尽管2025款车型对车机系统进行了升级，但仍有部分车主反馈存在卡顿 、黑屏等现象 ，这在一定程度上影响了使用体验。隔音效果一般：高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显，对于对静谧性要求较高的用户来说 ，可能会感到不满 。
