1 、起步顿挫感明显 部分0T车主反馈，在低速跟车时 ，变速箱存在明显的闯动感 ，轻踩油门会突然前耸 。虽然关闭自动启停功能可以缓解这一现象，但频繁操作无疑影响了驾驶的连贯性和舒适性 。这种起步顿挫感与豪华品牌应有的平顺性相去甚远，对驾驶体验造成了不小的影响。
2 、红旗H5被称为“工业垃圾”或口碑不佳的原因主要有以下几点：小毛病较多：内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时 ，内饰面板容易共振产生噪音 ，影响车厢的高级感。车辆跑偏问题：据车主反馈，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况 ，这与底盘调教有关 。
3、红旗H5口碑差主要有以下几方面原因：智能车机系统缺陷：部分车主反映车机系统存在导航突然静音、雷达界面无故卡死 、语音指令响应延迟等问题 ，启动车机耗时较长，对比同级竞品 ，其智能表现欠佳 ，影响了用户体验 。
4 、首先，红旗汽车4S店数量相对较少 ，且多位于偏僻郊区 ，导致车主日后的保养和维修不太方便。其次，H5的内饰装配工艺存在不足 ，颠簸时内饰面板可能共振产生噪音 ，且车辆容易跑偏，这与底盘调校有关 。在动力方面，红旗H5的5T涡轮增压发动机动力表现一般 ，与同级别车型相比不占优势 ，且动力输出不平顺 。
5、汽车底盘校准疏松，搭乘舒适度不佳 红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强 ，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度 ，搭乘舒适度没很大优点。
6 、但整体设计仍然缺乏足够的创新元素 。同时，其油耗高和性价比不高的问题也进一步影响了其市场表现和消费者口碑 。综上所述 ，红旗H5需要在性价比 、内饰设计和油耗等方面做出改进 ，以提升其市场竞争力和消费者口碑。通过优化产品设计和提升服务品质，红旗H5有望在未来市场中取得更好的成绩 。
部分0T车主反馈 ，在低速跟车时 ，变速箱存在明显的闯动感，轻踩油门会突然前耸 。虽然关闭自动启停功能可以缓解这一现象 ，但频繁操作无疑影响了驾驶的连贯性和舒适性。这种起步顿挫感与豪华品牌应有的平顺性相去甚远 ，对驾驶体验造成了不小的影响 。
红旗H5被称为“工业垃圾 ”或口碑不佳的原因主要有以下几点：小毛病较多：内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时，内饰面板容易共振产生噪音，影响车厢的高级感 。车辆跑偏问题：据车主反馈 ，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况 ，这与底盘调教有关。
红旗H5口碑差主要有以下几方面原因：智能车机系统缺陷：部分车主反映车机系统存在导航突然静音、雷达界面无故卡死 、语音指令响应延迟等问题，启动车机耗时较长 ，对比同级竞品 ，其智能表现欠佳，影响了用户体验。
首先 ，红旗汽车4S店数量相对较少 ，且多位于偏僻郊区，导致车主日后的保养和维修不太方便 。其次 ，H5的内饰装配工艺存在不足 ，颠簸时内饰面板可能共振产生噪音，且车辆容易跑偏 ，这与底盘调校有关 。在动力方面 ，红旗H5的5T涡轮增压发动机动力表现一般，与同级别车型相比不占优势，且动力输出不平顺。
1 、红旗H5毛病最严重的三个问题分别是变速箱顿挫、车机系统问题和底盘舒适性欠佳 。变速箱顿挫：该问题主要出现在燃油版车型上 ，在低速换挡时会有明显的顿挫感 。特别是在拥堵路段 ，频繁的启停操作会让这种顿挫感变得更强烈。这不仅会影响车辆驾驶的平顺性，还可能降低驾驶者的操控体验和乘坐的舒适度 。
2 、新款红旗H5的致命缺点主要包括以下几点：内饰气味刺鼻：新车内饰气味较大 ，可能需要多开窗通风来改善 。轮毂和轮胎问题：轮毂造型被认为不太美观 ，同时配备的轮胎也不太理想，对轮胎有要求的车主可能需要考虑更换。
3 、红旗H5插电混动PHEV的缺点主要包括噪音问题、内饰问题 、充电口设计不合理 、中控屏问题、大灯亮度不足、保养费用高以及油耗问题 。 噪音问题：高速行驶时 ，红旗H5插电混动PHEV的风噪和胎噪相对较大 ，这可能会影响到驾驶的舒适性 。部分车主甚至需要开启音乐来掩盖噪音，以减轻对驾驶体验的影响。
4 、内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时 ，内饰面板容易共振产生噪音 ，影响车厢的高级感 。车辆跑偏问题：据车主反馈，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况 ，这与底盘调教有关 。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时 ，车辆的滤震效果不佳，乘坐舒适性较差。
底盘与隔音不足：过坑洼路段时底盘感觉松散，高速行驶时风噪和胎噪明显 ，部分车型还存在内饰异响问题 ，影响驾乘舒适性。当然，红旗H5也有空间大 、配置丰富等优点 ，是否后悔购买需要结合个人需求来判断 。
买红旗H5后悔的核心原因集中在产品性能、智能系统 、使用成本和售后四个维度 ，部分车主因实际体验与预期不符产生不满 。
红旗H5的内饰设计看似豪华，但实则存在多处“反人类 ”的设计。例如 ，中控台杯架位置侵占换挡空间 ，每次拿取水杯都要小心翼翼；全车仅4个USB接口且前排接口藏在扶手箱深处，充电线插拔十分不便；后排地台隆起过高 ，严重影响了中间乘客的舒适性 。这些细节设计上的不足 ，无疑降低了用车的便利性 。
内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时，内饰面板容易共振产生噪音 ，影响车厢的高级感。车辆跑偏问题：据车主反馈 ，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况，这与底盘调教有关 。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时，车辆的滤震效果不佳 ，乘坐舒适性较差 。
新车市场验证不足：红旗部分新车型（如2025款H5）上市时间较短 ，缺乏长期市场使用数据，用户对车辆可靠性 、故障率等表现存在担忧。