1 、菲斯塔纯电动是否值得购买需结合个人需求判断，其续航、动力表现尚可 ，但市场保有量低 、品牌竞争力弱于国产新能源车型 ，整体性价比一般。 以下从多个维度展开分析：续航能力：满足日常通勤需求，但无突出优势菲斯塔纯电动目前在售的三款车型NEDC续航均为490公里 ，这一数据处于当前纯电动车市场的中等水平。
2 、动力方面 ，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，动力电池的能量密度为144Wh/kg的三元锂电池组 。这些都是“面上”的 ，对于新能源汽车技术 ，韩国现代在全球范围内都有着一定话语权，技术水平均不亚于日系 。
3 、通过深度试驾菲斯塔纯电动汽车 ，笔者了解到在15-20万元价位区间 ，菲斯塔纯电动应该是属于产品力非常突出的纯电动轿车，相比于以往合资品牌面对国产品牌纯电动竞争力确实的情况 ，菲斯塔纯电动可谓撑起了合资品牌的脸面 ，可以说北京现代是目前所有合资品牌中唯一一家和国产新能源汽车品牌竞争不落下风的企业。
4 、不过，对于购买北京现代菲斯塔纯电动的车主来说，目前可以最高能够享受2万元的抵扣 ，相当于15万元出头就能享受一台NEDC续航490km的合资纯电动紧凑级轿车 ，这样的质价比还是有吸引力的 。
5、既然新车名为菲斯塔纯电动，它自然就是在燃油版菲斯塔的基础上打造而来 ，是一辆标准的油改电车型 ，不过从外观上来说，菲斯塔纯电动的改动是比较成功的 。
北京现代菲斯塔 纯电版 这款车型 ，其实小编推荐的不是一次两次了 ，而是很多次了，就整个合资新能源市场来说 ，这款车型的性价比还是可以的。138万的起售价 ，续航里程能够的达到490公里，就算是简简单单来场自驾游 ，也未尝不可 。毕竟 ，我们知道，好多燃油车的续航也才在500公里左右 。
万预算下，广汽本田VE-1作为续航400公里的纯电SUV ，在性价比 、使用成本 、驾驶体验和政策支持等方面具备显著优势 ，相比同价位燃油车是更值得考虑的选择。
续航400公里的新能源车包括领跑TO3炫晶版、小鹏G7超级增程、岚图追光L 、智己LS丽驰L7以及吉利星愿（410km版本）等车型 。领跑TO3炫晶版是一款纯电动车型，其纯电续航里程明确标注为400公里 ，适合城市通勤及短途出行需求 。该车型在续航表现上较为稳定 ，能够满足日常使用场景。
三，别克微蓝是目前合资纯电动车为数不多的超过400KM续航里程的纯电动车 。 把以上三个条件加一起 ，国内的纯电动车市场里面 ，一下子满足三大条件的，就是别克微蓝了 ，性价比已经非常高了 。 PK竞品 ，先行的优势 那么，和别克微蓝差不多价格的车型有哪些呢？卖得最好的东风日产的轩逸电动 ，它是轩逸的油改电的设计。
比亚迪秦pro EV 概述：比亚迪秦pro EV采用全新外观和内饰设计 ，相比老款车型更加运动 、简约且富有科技感。动力与续航：搭载最大功率为120千瓦、最大扭矩为280牛米的永磁同步电机，电池能量为54千瓦时 。入门车型售价为199万，工信部综合续航里程为401公里 ，接近400公里的续航要求 ，且品牌口碑良好 。
今天，车叔就来盘点几款售价在20万以内 ，综合续航里程400公里以上的合资纯电动SUV ，下面一起来看看有没有你喜欢的。 广汽本田 VE-1 补贴后售价：198-198万元 工信部纯电续航里程：401kmVE-1是广汽本田在纯电动车型市场的新尝试，自2018年广州车展亮相发布以来 ，一直深受年轻消费者的喜爱 。
1 、先给出结论 ，相比日产轩逸·纯电 、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现 。
2 、菲斯塔纯电动虽然续航和动力表现尚可 ，但综合产品力（尤其是空间和品牌）与国产车型相比缺乏明显优势 ，性价比一般。购买建议适合人群：若对现代品牌有偏好，且日常通勤距离较短（单日50公里以内） 、对空间要求不高 ，菲斯塔纯电动可作为备选 。
3、可以说菲斯塔纯电动汽车从上市开始就准备撕开中高端纯电动汽车的市场 ，热切期盼拿下一层厚厚的蛋糕，笔者通过此次深度试驾北京现代菲斯塔纯电动车发现，菲斯塔纯电动不再和以往某些合资品牌难产或者借壳的产物 ，而是真正具备核心竞争力的新能源车型 。
1 、月10日 ，北京现代菲斯塔纯电动车型正式上市，共推出3款车型 ，补贴后售价区间为138 万~188 万元 ，新车NEDC工况续航可以达到 490 km。此外，北京现代还推出多项购车政策 。该车基于北京现代畅销车型菲斯塔打造 ，后者在北京现代各产品销量排行榜中名列第四 ，2019年卖出了5万辆 。
2 、菲斯塔纯电动在享受国家补贴后，消费者还可再享3万元的高额购车礼遇 ，这一优惠政策使其在市场上极具竞争力 ，成就了合资纯电轿车的标杆地位。优惠政策 菲斯塔纯电动在国补后的售价为138-188万元，这一价格已经相当具有吸引力 。
3、回归到菲斯塔 ，这款主打运动风的轿车从2018年10月上市以来 ，凭借动感的外形和出色的动力表现赢得了广大年轻消费群体的喜欢，其月均销量逼近1万台，这给菲斯塔推出纯电版本营造了较好的市场土壤 。
4 、北京现代菲斯塔EV是北京现代旗下第三款纯电动车型 ，于2019年11月22日亮相于广州车展。其电池能量密度为144 Wh/kg ，工况条件下百公里耗电量为17 kWh，续航里程高达490 km ，是合资品牌中最高续航水平。以下是对北京现代菲斯塔EV的详细解析 。
5 、北京现代菲斯塔纯电动车型已于2月24日正式上市 ，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为138-188万元 。菲斯塔纯电动车型只是应策之作？非也！菲斯塔纯电动车型的上市 ，或许能给合资品牌纯电动汽车提供更多的推动力 ，带来更多的市场关注，毕竟该细分市场的产品甚少。
价格与越级体验：菲斯塔顶配车型售价148万 ，其6T高功率发动机峰值马力达204匹 ，动力表现接近入门级钢炮（如高尔夫GTI等性能车，售价通常在20-30万区间 ，部分高性能车型可达60万级） 。此外 ，车辆配备ASCC自适应巡航、FCA前碰撞预警制动、LKA车道保持辅助等高科技配置，进一步提升了驾驶体验的丰富性 。
这款车价格是148万，级别是紧凑车型 ，最大功率是150 ，最大扭矩是265，发动机是6T204马力L4的 ，变速箱使用的是七挡双离合 ，最高车速是220，百公里加速成绩还是蛮好的 ，78秒 ，在同级别车型中还是很优秀的。
从价格方面，菲斯塔官方指导价在138-148万元 ，该价格区间在合资紧凑型轿车领域较为常见 ，与思域 、轩逸等车型价格有重叠部分 。在配置上，菲斯塔标配了主副驾安全气囊 、车身稳定系统等基础安全配置 ，部分车型还有主动刹车等驾驶辅助系统；车内也配备了大尺寸中控屏、智能互联系统等 ，表现中规中矩 。
北京现代菲斯塔价格是138万起。北京现代首款纯电轿车菲斯塔纯电动正式上市，共推出三款车型，补贴后价格区间为138万-188万元 。菲斯塔纯电动拥有高效的Power Electric体系 ，经过整车的优化设计 ，NEDC综合工况续航里程可达490公里 。
