1 、全新别克昂科拉作为国内小型SUV的开山鼻祖，在经历更新迭代后王者归来 ，在外观 、内饰、动力 、操控等多方面表现出色 ，值得90后消费者重点考虑。定位年轻运动，颜值大幅提升前脸设计：采用全新家族式设计语言 ，贯穿式飞翼格栅设计 ，厂徽通过横条镀铬与大灯融为一体，拓宽整车宽度感 。大灯为鹰眼式设计造型，优雅且透露凶狠 。
2 、全新别克昂科拉凭借颜值、科技配置和动力性能 ，依然具备成为年轻人不变选择的潜力。具体分析如下：颜值设计贴合年轻审美全新昂科拉的设计源自别克Enspire概念车 ，采用双色车顶、亮条镀铬中网 、犀利L型LED大灯等元素，兼具动感与雕塑感 。
3 、全新昂科拉GX售价159-159万元 ，它与全新昂科拉可以说是兄弟车型 ，两者一个定位小型SUV，主动年轻运动 ，而另一个则是加大了一号 ，一脚迈入了紧凑型级别，配置上也更为豪华 。虽然仅仅上市半年多的时间 ，但是根据我们目前了解到的经销商信息来看 ，已然有了大约4万元左右的终端优惠。
4、019年4月15日，全新一代别克昂科拉GX和昂科拉全球首发 ，以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场 ，助推别克品牌强化SUV市场布局。车型定位与市场策略全新一代昂科拉家族包含两款车型：昂科拉GX定位紧凑型SUV，昂科拉定位小型SUV，通过不同尺寸和轴距设计满足多元化用车需求 。
1 、内饰豪华舒适 在内饰方面 ，昂科拉PLUS同样表现出色 。其内饰设计豪华舒适 ，用料考究，为驾乘者提供了良好的乘坐体验。此外 ，车内空间宽敞 ，布局合理，满足了消费者对于舒适性和实用性的双重需求 。配置丰富实用 昂科拉PLUS在配置上也有明显优势 。例如 ，它配备了LED大灯 ，而同价位的竞品可能还是卤素大灯。
2 、竞品挤压与市场内卷国产紧凑级SUV（如吉利星越L、比亚迪宋PLUS DM-i）凭借混动技术 、智能化配置和更低价格持续抢占市场；合资竞品（如丰田锋兰达 、大众探歌）也可能通过降价或改款应对 。昂科拉PLUS需在营销和终端优惠上持续发力 。
3、别克suv昂科拉各方面都挺好的：1。因为是小型SUV，别克昂科拉的车身尺寸为：长度：4278mm ，高度：1646mm ，轴距：2555mm 。看起来确实很小，但还是有点可爱；外观方面 ，新昂科拉采用家族式飞翼式进气格栅设计 ，外观与君越相似 。
4 、如果消费者对车内空间有更高要求，且偶尔会有越野需求，同时注重驾驶时的静谧性 ，昂科拉GX会是合适的车型。昂科拉Plus：售价169万元起 ，共推出乐趣版和智趣版两款车型 。它基于通用汽车全球紧凑型SUV平台打造，采用别克PURE Design纯粹设计理念 。
5 、小型SUV的售价 ，越级的空间 在中国市场大空间就是产品力 ，昂科拉Plus的定位是紧凑型SUV，车身长度为4458mm ，轴距达到2640mm ，整体尺寸显然比定位小型SUV的缤智大一圈，乘坐空间毫无疑问会更有优势。除了尺寸更大 ，昂科拉Plus实际的乘坐体验亦非常好 ，这一向是别克的强项。
6、从入门车配置来看，昂科拉Plus诚意满满 ，而同价位的锋兰达和逍客却有点说不过去 ，我给大家个建议，你如果非这两个日系SUV不可，那千万别选他们的“丐版” 。
1 、几个月前 ，新款别克昂科拉GX已正式上市 ，别克昂科拉GX是别克汽车的一款中高端车型，目前已正式到店 ，从外观看定位紧凑型SUV车型 ，目前销售表现非常出色，官方售价为159-159万元 。
2 、填补价格空白：新昂科拉（159-159万元）与昂科拉GX（159-159万元）无缝衔接 ，覆盖12-19万元区间 ，形成“小型+紧凑型 ”双车战略，扩大市场覆盖面。
3、争取能收获更多的客户 。作为美系经典品牌 ，别克旗下的昂科威GX自从上市以来就收获了很高的凭借 ，销量也是非常不错的，这款车的售价区间为159——159万元 ，目前部分车型有5万元的优惠 ，感兴趣的朋友可以进店咨询 。
4、别克在去年发布了全新一代昂科拉，一同亮相的还有旗下全新车系——昂科拉GX，相比于前者 ，这是一款尺寸更大 、定位略高的紧凑型SUV ，而不是昂科拉同类型的小型SUV，可以说是昂科拉的“大兄弟 ”。昂科拉GX的售价为159-159万元 ，分为3款两驱版和1款四驱版 ，共4款车型 。
5 、别克昂科拉GX作为一款紧凑型SUV，其报价范围介于159万至159万之间 。这款车型搭载了高性能的3缸发动机 ，不仅动力表现卓越 ，而且燃油经济性也十分出色。除了价格上的优势，昂科拉GX还拥有众多吸引人的特点 。
1、笔者就在淮安地区的翔盛润翔别克4s店内拍到了2020款的别克昂科拉 ，红色车身很时尚 ，该车售价为159--159万元，在跟店员交流的过程中了解到 ，这款车的动力上搭载了0T和3T两款发动机 ，最大输出功率分别是125马力和165马力，在动力的输出上还是有着不错的表现的，现在购车还有大礼包相赠 。
2 、近日 ，从江西上饶地区别克经销商了解到 ，2020款别克昂科拉GX现金优惠3万元，优惠后最低仅售159万。昂科拉GX是别克旗下的紧凑级SUV ，定位介于昂科拉和昂科威之间 。但是不要觉得名字里是昂科拉就只是昂科拉的加大版了 ，其实在很多方面，昂科拉GX有着全新的设计 。
3 、空间部分 ，由于昂科拉的定位是一辆小型SUV ，所以它的后排空间并不是特别出色，但好在配备了后排空调出风口以及不算太高的地台隆起 ，家用勉强可以接受。但值得一提的是 ，这款昂科拉并没有配备靠背角度调节，这一点希望别克车企在后期设计中进行改进 ，小设计 ，但是很有效。
1、别克昂科拉2022款332T CVT精英型综合表现良好，若注重外观 、油耗及动力平顺性且接受其空间表现，是值得购买的15万级小型SUV选择 。以下从外观 、内饰、动力及购买建议四个维度展开分析：外观设计：小巧圆润 ，辨识度高前脸设计：采用多边形熏黑进气格栅 ，搭配醒目车标与犀利大灯组，整体风格年轻运动 ，夜间辨识度极佳 。
2 、有人肯定会说3T动力够用吗？而咖哥体验了下3T动力版本车型 ，在正常巡航范围内的动力表现还是不错的，发动机对油门的响应积极 ，起步比较轻快。整个动力储备对于这款小型SUV车型来说 ，甚至显得有些过剩 。CVT变速箱的换挡逻辑清晰，响应性也很好 ，刹车感受也很线性 。
3 、昂科拉更适合城市代步 ，对于越野或复杂路况的适应性较差。综上所述，别克昂科拉是一款整体表现不错的小型SUV ，特别适合城市代步 。虽然油耗稍高 ，但动力、外观和内饰设计都表现出色 。如果主要用于城市驾驶，昂科拉是一个值得考虑的选择。同时，根据车主的反馈 ，昂科拉的小毛病并不多 ，整体可靠性较高 。