君越（LaCROSSE）：君越（LaCROSSE）是上海通用于2006年2月22日推出的全新中高档轿车，定位介于君威和荣御之间 ，主要竞争对手为天籁 、雅阁等车型 。其设计旨在取代君威的市场地位 ，通过全球同步平台 、国内外优势资源及自主研发，融合前沿科技动力与一流安全技术 ，提供舒适奢华的乘坐体验 。
LaCrosse是别克君越的英文名 ，并非君威。以下是关于这一问题的详细解释：LaCrosse作为别克品牌下的车型名称，其对应的中文车型为君越 。这一对应关系在多个权威汽车信息平台及官方资料中均有明确提及 。例如 ，在汽车之家、懂车帝等知名汽车资讯网站上 ，LaCrosse均被标注为别克君越的英文名。
别克后面的字母代表：regal是别克君威车，lacrosse是别克君越车 。lacrosse 是别克君越 REGAL是别克君威 、LACROSSE是别克君越 、Excelle是别克凯越 。
REGAL是别克君威、LACROSSE是别克君越 、Excelle是别克凯越。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车 ，定位介于英朗和君越之间 ，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求 。
君越（LaCROSSE）：君越（Lacrosse）是上海通用在2006年推出的一款中高档轿车 ，定位在君威和荣御之间 ，其目标竞争对手包括天籁 、雅阁等车型 。君越的推出旨在取代君威的位置，并在国内中高档车市场上占据重要地位。
君威：Regal 、君越：LaCROSSE 、凯越：Excelle 、 英朗：Excelle GT/Excelle XT 其他车型：进口：别克昂克雷、、上海通用：GL8陆尊 、GL君威 、君越 、林荫大道 、英朗 、凯越HRV、凯越旅行版 别克最开始是个独立的汽车制造商。
开君越的人少主要是因为以下几个原因：市场定位小众君越作为别克品牌的一款车型 ，其市场定位相对小众 。虽然车身尺寸达到了B+级车的水准 ，外观设计高档，内部空间也宽敞 ，但在竞争激烈的汽车市场中 ，它并未能准确抓住广泛的消费人群 。这使得君越在市场上的知名度和接受度相对较低。
开君越的人少主要是因为以下几个原因：小众车型与消费人群定位不准：君越作为一款B+级车，虽然车身尺寸长 、外观设计高档 、内部空间宽敞 ，但在汽车市场上属于相对小众的车型 。其消费人群定位不够精准 ，导致目标消费者群体相对较小 。
开君越的人少主要是因为以下几个原因：小众车型与消费人群定位不准：君越作为一款B+级车，虽然车身尺寸长、外观设计高档 、内部空间宽敞 ，但其在汽车市场上的定位相对小众 ，没有准确捕捉到广泛的消费人群需求。价位过高：与同级别车型相比，君越的定价偏高 。
君越30h是一款别克品牌旗下的豪华车型，其中的“30h ”代表了车辆采用的动力总成 。以下是关于君越30h的详细解释：动力总成：“30h ”中的“30”可能代表了一定的动力性能标识 ，而“h ”则明确指出了这款车型配备了混合动力系统。
君越30h是别克品牌旗下的一款豪华车型 ，于2015年投放市场 。 “30h ”代表了该车型所采用的动力总成，即0升V6发动机与6速手自一体变速器的组合 ，并配备了混合动力系统 ，旨在提升动力性能与燃油效率，同时注重环保 。 君越30h的外观设计继承了别克品牌的经典风格 ，线条流畅 ，呈现出大气稳重的气质。
君越30h是一款汽车车型，是别克品牌旗下的一款豪华车型 ，于2015年上市 。其中的“30h”代表了车辆采用的动力总成 ，即0升V6发动机配合6速手自一体变速器 。相比传统的汽油动力，30h还配备了一套混合动力系统 ，不仅可以提供更强的动力性能 ，还能提高燃油效率，更加环保。
例如，在别克君越系列中 ，“30H ”可能代表混动版或某一特定配置的精英型车型。非车牌代码：根据常识和车牌号码的构成规则 ，“30H ”并不符合任何国家的车牌代码格式 。它既没有包含地区代码，也没有遵循常见的车牌号码规则 。