1、这辆高尔夫8的前吸能盒比较标准，不仅有打孔还有溃缩褶皱。对比历代高尔夫就能发现 ，在吸能盒层面上 ，确实一代比一代更优化 。后防撞梁 单层冲压 这辆高尔夫8的后防撞梁同样是单层冲压钢板，厚度为01毫米，能覆盖车尾658%的范围 。后防撞梁的钢板厚度和历代高尔夫差不多 ，在拆过的大众车当中 ，也算是中等水平。
2 、七代高尔夫：防撞梁上有带有褶皱和溃缩引导槽的吸能盒。一般来说，性能最差的吸能盒是长方形 ，比较常见的是正方形 ，性能最好的是多边形和圆形，七代高尔夫的吸能盒设计更优 。
3 、品牌与质量差异：知名品牌的改装防撞梁 ，往往在质量把控、设计合理性等方面更有优势 ，所以价格会比一些小品牌或无品牌的产品高 。质量好的防撞梁在安全性、耐用性等方面表现更好，能更好地保护车辆和车内人员 ，这也使得其价格相对较高。
1 、相比7代 ，8代高尔夫在动力系统 、科技配置、外观内饰设计 、安全性能等多方面都有显著提升，媒体对其评价较高是具有一定合理性的 。具体如下：动力系统革新轻油电混合动力导入：8代高尔夫打破以往双数代小改款惯例 ，成为进化幅度最高的大改款新车 ，导入48V Mild-Hybrid轻油电混合动力，有效降低10%能源消耗 。
2 、底盘硬件布置上也和七代车型完全一致，些微差异仅体现在了电气系统上。第八代高尔夫的200TSI车型后悬架形式依然是扭力梁非独立 ，而280TSI车型是多连杆独立悬架 。而在以后可能会有的GTI车型上 ，悬架形式不变的基础上还会有更多铝合金材质的加入 。
3、高尔夫7代和8代的主要区别如下：外观设计：大灯组与前脸：8代高尔夫采用了新的大灯组与英雄式前脸设计，使其辨识度极高 ，相比7代更具科技感。车身线条：8代高尔夫的车身线条更加复杂 ，雾灯设计也可能有所更换，整体设计更加精致 。
4 、因此可以说 ，更智能化和全数字化 ，是第8代高尔夫和现今第7代高尔夫的最大区别，这也是一汽-大众将其称为全新数字高尔夫的根本原因 。当然 ，新的MQB evo平台也在轻量化上取得了进步 ，实现了车身结构的更轻量化+高刚性。
5 、最大的变化在于车尾设计，第八代高尔夫呈现出上升的视觉效果 ，而当前车型则呈现下降的视觉效果 。此外 ，8代高尔夫在后排座椅设计上进行了创新 。它沿用了高尔夫7代四六比例放倒座椅，同时还增加了中间位部分的放倒功能。
1、和大众的新LOGO一样，第八代高尔夫的外观也变得更加扁平化了。上格栅和头灯组都更扁 ，LED日间行车灯和格栅上的灯带相连接 ，辨识度相当高，同时不论是R-Line还是普通版都有着贯穿式的大尺寸下格栅 。在各种横向设计元素的加持下 ，比第七代还窄了11毫米的第八代高尔夫却显得格外宽厚 。
2 、所以 ，若你更喜欢老款的经典和后期改装后的魅力，那么抄底7代高尔夫也不失为一个好的选择；倘若喜欢8代高尔夫的突破和科技感 ，同时也本着买新不买旧的原则 ，那么高8确实就更香一些了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、不过不着急购车的朋友 ，完全可以等到年底 ，第八代高尔夫确定上市日期之后再抄底这台高尔夫5代，那时候的价格会更加合适 。在下期节目中 ，我会带大家详细介绍如何挑选一台二手高尔夫 ，如何排除调表车、事故车 、泡水车。
4 、经过了以上这些步骤，如果几乎没有瑕疵，那么你就找到了一台车况精美的高尔夫7 。最后的最后 ，告诉大家一个小秘密 ，高尔夫7代装配有的DSG变速箱的车型，都可以在大众的4S店查询变速箱里程 ，这个里程是不能后期修改的 。稍微花点小钱 ，就能确定这台车的真实里程，完全不担心调表的状态发生。
5、对于相当数量的人来说 ，追求性价比 ，有时候是个更好的选择 。比如说这几款将要换代或换代并不给力的车型，正是抄底的最佳时机 ，现在出手正是最具性价比的时候 。根据外媒的消息 ，已经在海外上市的第八代高尔夫，引进国内的时间预计为第三季度。
1、大众新8代高尔夫4T的主要参数如下：平台：基于MQB平台打造 。发动机：搭载了4TSI发动机（EA211） ，最大功率为150Ps ，峰值扭矩为250Nm 。这款发动机提供了充沛的动力输出，满足日常驾驶需求。变速箱：匹配7速双离合变速箱，换挡平顺且迅速 ，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。
2 、大众高尔夫4T 280车型搭载EA211系列发动机 ，具体型号为EA211-DJS，是大众广泛应用的高效动力总成 。核心发动机信息 型号与类型：采用EA211-DJS 4升直列四缸涡轮增压发动机 ，属于大众EA211系列的高功率版本 。
3 、Pro 280TSI 车型核心优势动力与底盘升级搭载4T发动机（150马力/250牛·米） ，动力输出显著优于2T车型（115马力/200牛·米），且后悬挂升级为多连杆式独立悬挂 ，操控性与舒适性更优。
1、进入2020年后 ，两厢车市场或迎来小高潮，第八代高尔夫8与思域两厢版各有优势 ，胜负难料 ，消费者应根据自身需求和偏好选择 。具体分析如下：外观对比 第八代高尔夫相比老款变化明显，传统硬朗的设计风格被更具侵略性的设计取代 ，大灯和尾灯造型更为犀利 。
2 、得益于溜背造型把车尾部分有所延长 ，思域的容积表现（478L）要强于高尔夫（380L）。而思域两厢版的后备厢盖板则很有创意地搞出了抽拉卷帘式，并可放在任意一侧，算是一点日式的小巧思 。 至于储物空间 ，虽然没有详细对比 ，但是二者各有让我印象深刻的地方 。
3 、从外观上看，高尔夫8与两厢版思域有着完全不同的设计取向 ，前者虽然是全新换代 ，带着大众最新的设计理念，并且还装有R-line套件 ，但整体还是一副德系车稳重、平整的风格；而后者虽然大部分继承了已上市多年三厢版的特征 ，但激进 、运动以及线条更为性感的设计让它完全不落潮流。
4 、从加速表现来看，思域Hatchback完成百公里加速的时间为46秒 ，而高尔夫8则为6秒 ，两者几乎在伯仲之间 。虽然高尔夫8的马力比较小，但DSG在换挡提速方面相比CVT更有优势 ，因此在动力响应上并不比思域Hatchback要慢 。
5、所以 ，相比更贵却更小的两厢朗逸，市场的接受难度，确实比三厢版更高。两厢版思域 与朗逸不同的是 ，思域在今年7月推出的四款2021款车型全部为两厢车型 ，指导价139万到169万，而2019款思域均为三厢车 。
第一 ，第八代高尔夫目前只有4T车型 ，2T车型明年二月之前不会排产 。也就是说起步要从188万元的4T开始。第二， 4T车型目前平价销售 ，不加价 ，但也没有任何优惠。目前我探访的这家店内，有12位客户已经订车 ，而且是在没有试驾的情况下盲订的 ，现在订车最快一个多月就能提到车 。
