福田皮卡拓陆者胜途5目前处于停产状态。根据公开信息及市场动态，拓陆者胜途车系（包含胜途5等车型）已从官方销售渠道下架 ，且未有官方声明提及复产计划 ，可判断其已停产 。
福田拓陆者胜途5是拓陆者E3升级国六后的新命名，外观进行了较大的改款 ，该车于2019年末上市 ，该车目前共有四款车，包括两/四驱 、长/标箱 ，其他配置保持一致 。动力方面 ，拓陆者胜途5采用欧康FD20柴油发动机，最大扭矩375N·m ，最大功率为120kW。这款动力在国内目前的柴油国六产品中位居前列 。
福田拓陆者皮卡平箱车型除了考虑到用户的装载性需求外 ，还将满足消费者对车辆舒适性 、安全性等方面的需求，不因追求商用属性而忽视高端化、乘用化的新趋势 。
首先从E7前脸处大尺寸倒梯形中网，内部横向排列着三条金色装饰条 ，相比起拓陆者E5的饰条为银色 ，前大灯组与中网相接以此提升车头的整体感。
外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计，整车外观粗犷 、硬朗 ，线条棱角分明 ，大嘴式前脸，匹配夸张前保险杠 ，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力 ，镀铬后视镜 、大轮眉，彰显越野风范 。
E3-70周年版全系共8款车型 ，售价区间为26-111万元 ，有国五汽油柴油车型供消费者选择 。新车外观方面增加了专属标识，内饰升级为E5内饰 ，除此之外 ，高配车型还配备了E7软包座椅和10寸中控大屏，动力上与E3泰国版相同。
拓陆者E5城市电商版外观更加威武霸气，车身尺寸大 ，全车采用强化车身钢板 ，厚度高达2mm 。此外，拓陆者E5城市电商版全系标配ABS+EBD和安全气囊 ，增加了用车安全系数 。动力方面 ，拓陆者E5城市电商版采用了三菱4G69发动机，最大功率100kW ，最大扭矩200N·m。整车最小离地间隙为200mm ，通过性比较好。
这款拓陆者E5四驱满足越野爱好者对于极限穿越的需求，拥有多种驾驶模式；用车一年多 ，整体还是性价比非常高的 ，既能陪你越野，还能陪你家用 ，各方面都能兼顾 ，还有看着外观也挺好看的，总之方方面面都挺满意的 。
相比E5来说，E7作了全新的升级 ，可以进行一下车型对比 ，还是根据你的个人喜好来选择吧，个人偏向于E7 ，看着很不错的 。
福田拓陆者2016款E5是一款综合性能不错的皮卡车型。性能表现：福田拓陆者2016款E5基于全新国际平台开发 ，是第六代高端皮卡，兼具皮卡的高承载性、功能实用性及耐用性 。同时 ，它还拥有轿车的驾乘舒适性与操控性 ，以及大SUV的高通过性，为用户提供了多样化的驾驶体验 。
外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计 ，整车外观粗犷 、硬朗 ，线条棱角分明，大嘴式前脸 ，匹配夸张前保险杠 ，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力，镀铬后视镜 、大轮眉，彰显越野风范。
拓陆者E5城市电商版外观更加威武霸气 ，车身尺寸大 ，全车采用强化车身钢板，厚度高达2mm 。此外 ，拓陆者E5城市电商版全系标配ABS+EBD和安全气囊 ，增加了用车安全系数 。动力方面，拓陆者E5城市电商版采用了三菱4G69发动机 ，最大功率100kW ，最大扭矩200N·m。整车最小离地间隙为200mm，通过性比较好 。
1、只是拉货用就买E3的 。而康明斯发动机建议选 S系 领航版 ，这个版本也是国V的 ，近期在做活动，价格比E5优惠的多。130KW/174马力 ，360扭矩 ，纯正越野底盘，245大轮胎，自带MP5 ，多功能方向盘 ，儿童锁 、双安全气囊 。配置和E5康机配置一样，两驱价格就在11万左右 。四驱要在贵一点。
2 、E5系： 定位：中端配置皮卡。 轮胎：245轮胎 ，适中尺寸 。 价格：比S系稍低 ，提供更具性价比的选择 。 发动机：可选柴油康明斯或五十铃发动机。 货箱：提供5米和8米两种货箱长度，满足不同需求 。 适用场景：适合日常及轻度越野使用 。 E3系： 定位：性价比最高的系别。
3、综上所述 ，拓陆者S系、E5系和E3系主要在定位 、轮胎与底盘 、发动机、货箱 、内饰配置以及适用场景等方面存在差异 。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的系列 。
4 、拓陆者每个系列的主要区别如下：S系：定位：高端皮卡 ，走北美大皮卡路线。配置：采用265大轮胎和230高底盘，提供优秀的越野性能 。发动机：柴油版搭载康明斯发动机8T 174马力 ，汽油版则采用三菱发动机 。货箱：3105货箱 ，满足大型物品的装载需求。适用场景：适合越野、改装和游玩使用 。
5 、只是拉货用就买e3的 。而康明斯发动机建议选 s系 领航版，这个版本也是国v的 ，近期在做活动 ，价格比e5优惠的多。130kw/174马力，360扭矩，纯正越野底盘 ，245大轮胎 ，自带mp5，多功能方向盘 ，儿童锁 、双安全气囊。配置和e5康机配置一样 ，两驱价格就在11万左右 。四驱要在贵一点 。
6、拓陆者分为 S 系 、E5系 、E3 系。S系定位高端皮卡，轮台采用265大轮胎 ，230高底盘 ，柴油：康明斯发动机8T174马力，汽油三菱发动机 ，3105货箱 ，走北美大皮卡路线，适合越野改装游玩 。E5定位中端配置 ，245轮胎 ，价格比S系稍低，柴油：康明斯、五十铃的发动机，5米 、8米货箱均有 。
1 、外观设计：福田拓陆者2016款E5在外观设计上也有着不错的表现。虽然可能存在一些小瑕疵 ，如小刮擦等（这通常与车辆的二手使用状况有关） ，但整体而言，其外观设计时尚大气 ，符合皮卡车型的特点 。
2、外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计 ，整车外观粗犷、硬朗，线条棱角分明 ，大嘴式前脸 ，匹配夸张前保险杠，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力 ，镀铬后视镜 、大轮眉 ，彰显越野风范 。
3 、总的来说，拓陆者2014款E5 8T精英版4JB1是一款综合性能出色的车型。尽管在车型选择和外观设计上存在一些不足 ，但其出色的内饰、安全配置 、动力表现和舒适性都让人难以忽视 。如果您正在寻找一款越野性能出色的车型 ，那么拓陆者2014款E5 8T精英版4JB1绝对是一个值得考虑的选择 。
4 、福田拓陆者e5优缺点如下。优点外观时尚、大气 、线条流畅 、底盘高、动力强劲 。缺点内饰做工一般，可以精致 。
