品牌偏好本土品牌：菲亚特是意大利人的首选，其多款小型车占据销量榜前列。法系车：意大利人对法国品牌支持度较高 ，法系车市场份额与德系车相近。雷诺的Clio是唯一打入意大利销量前5名的外国车型 。豪华车市场：意大利人不太爱买豪华车 ，但在有限的市场中，本国品牌阿尔法罗密欧Giulietta销量最大 ，其设计极具个性 ，车牌为给前脸进气格栅留出空间而挪到一侧 。
阿尔法罗密欧，则以其优雅的设计和卓越的驾驶体验赢得了众多汽车爱好者的青睐。这款品牌的每一款车型都蕴含着浓厚的意式风情 ，展现出意大利汽车工业的独特魅力 。玛莎拉蒂 ，作为豪华轿车的代表，其车型不仅拥有出色的性能 ，还具备精致的内饰和豪华的配置 ，为追求高品质生活的消费者提供了完美的选择 。
兰博基尼的创始人费鲁齐欧·兰博基尼也是一名机械师，他对机械原理和机械制造的精通以及极佳的商业头脑 ，使得兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商之一 ，后来与法拉利发生冲突后才开始着手生产跑车。
提到意大利，就不得不提它的超跑汽车品牌 。作为一个人口才6000万的个欧洲国家，意大利却拥有世界上最多的超跑品牌 ，其中较为出名的例如法拉利、兰博基尼 、玛莎拉蒂 、帕加尼、阿尔法·罗密欧 ，就连布加迪的创始人埃托里·布加迪同样出生于意大利，此外意大利还有不少小众的超跑品牌 。
此外 ，帕加尼也是意大利汽车工业的瑰宝 ，其手工打造的车型不仅性能卓越，更具有极高的艺术价值。而阿尔法罗密欧同样值得提及 ，尽管其顶级跑车在性能上与法拉利等品牌相比略逊一筹 ，但其独特的风格和精致的工艺依然赢得了广泛赞誉 。
综上所述，购买二手车时 ，特别是菲亚特500这样的车型 ，务必进行详尽的车况检查 。通过细致入微的评估，确保您选购的二手车物有所值 ，驾驶无忧。
总的来说 ，购买二手车时，上述细节至关重要，特别是对于菲亚特500这类车型 ，更应深入细致地检查车辆状况 ，以确保每一分钱都花得物有所值 。
新车方面，菲亚特500虽参考价显示未上市 ，但有明确的指导价区间 ，该价格受车辆配置 、地区差异以及经销商政策等因素影响 。二手车的价格主要取决于车况，如车辆发动机 、底盘、变速箱三大件的性能状态以及外观状态等。如果是着急出手的情况 ，二手车经销商给出的价格通常会偏低一些。
万元 。二手车价格：二手菲亚特500作为进口车型 ，二手车市场行情价在5 - 5万左右，具体要看车况 ，包括车辆发动机 、底盘 、变速箱三大件的性能状态以及外观状态等 。若车主着急出手 ，二手车经销商给出的价格可能会偏低。此外，也有网销价为6万或6万、8万的情况 ，相比新车含税价有较大幅度优惠 。
1 、找菲亚特4S店 ，他们有办法帮您进口，不过代价很大，买的很不划算菲亚特500E是林德叉车历时9个月 ，采用林德电驱动系统 ，将菲亚特500改装成电动版菲亚特500E，菲亚特德国经销商Karabag公司正在出售和租赁电动版菲亚特500E 。该车售价为35 ，000欧元（约46 ，000美元），但是租赁价格仅为299/月（约392美元/月）。低廉的租赁价格比运营一台标准燃油车要实惠得多 。
2 、菲亚特阿巴斯500e海外起售价34195英镑（约合人民币30万元） ，定位与五菱宏光MINI EV相似 ，但价格差异显著 。菲亚特阿巴斯500e核心信息车型定位：菲亚特阿巴斯500e是经典阿巴斯500的纯电版本，保留燃油版设计语言 ，定位微型电动车 ，与国内五菱宏光MINI EV同属入门级代步车市场。
3、菲亚特表示，菲亚特500e的起步价将为25万美元 。此外 ，由于加州将为购买电动汽车的消费者提供税收补贴 ，500e在加州的起步价仅为05万美元 。这比传统动力 、相同配置的基本菲亚特500Lounge车型便宜了200美元。菲亚特500e车型配备了最大功率为111马力的电机，电池功率为24KW 。
4 、市场前景：尽管电动车是新能源发展方向，但菲亚特500e能否成功引入国内 ，需进一步观察政策支持、消费需求及竞争态势 。总结菲亚特500e作为经典车型的电动化延伸 ，通过时尚设计、适中性能及品牌溢价切入市场，但其续航里程和定价策略可能面临挑战。
