现简约而不简单地总结一下用车感受： 一 .综合油耗十分满意。用大数据说话 ，行车电脑显示 ，7000多公里的M值为6 。油耗这个东西没可比性，说实话我在市区跑的不多！自然吸气同级别算是省油的 。今日出去买菜的A值油耗为3，很是满意。买车至今7648公里的M值为6 ，基本没跑过长途 ，对于4排量4驱的车来说，相当地满意了。
当时奕歌是新上市的车 ，价格略高 ，顶配要19万的样子了，后来一看欧蓝德 ，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本 ，就这样就定了欧蓝德（个人观念，买车还是得上中高配 ，要不是后续还得加装 ，加装费也不便宜），就这样 ，当天排版交了购买欧蓝德的定金 。
操控灵活 ，第一次去试车，就感觉到了方向盘的轻盈 。开过不少车，欧蓝德方向盘的灵活性 ，算是优秀的。它的指向也十分精准！下雨天与巧克力更配 ，那么欧蓝德与旷野自然景色更配哦 。旷野是自然美，欧蓝德的外观是人工美 。
小欧用了大半年了 ，现在跑了八千多公里了 ，用车的感受总的来说是非常满意，还有就是这款车的性价比还是挺高的 ，越野性能很不错的 ，自驾游有了它就放心多了，SUV级别的优势 ，底盘高 ，空间大，四驱 ，那是生活用车或者自驾游玩的必备 ，小欧总是任劳任怨，从没有出什么差错，感谢小欧一直以来的陪伴。
三菱欧蓝德0的落地价因版本、时间及地区有所不同 。2019款0L两驱畅享版7座国VI落地价约164330元 ，2025款0L两驱畅享版落地价约15万 。具体各版本车型落地价情况如下：2019款0L两驱畅享版7座国VI：这款车厂商指导价为128万 ，市场上有一定优惠，约8万 ，实际裸车价为148万。
019款广汽三菱欧蓝德0七座畅享版国六的 ，官方指导价168万，优惠幅度在8万左右 ，终端裸车成交价188万 ，落地再加购置税14053，车船税480 ，强险950 ，商业险5605，上牌500 ，共合计105万落地 。
三菱欧蓝德作为其品牌畅销车型 ，以198万元起的市场价和2-3万元的终端优惠，使得其实际售价低至14万元起，吸引了不少消费者的关注 。以2020款0L两驱畅享版7座为例 ，裸车价168万元加上购置税 、保险和上牌费 ，其落地价约为18万元。
011年进口三菱欧蓝德0的价格通常在2万至7万元之间，具体需结合车况 、配置、里程和地区综合判断 。价格区间与核心影响因素车况差异：车况是决定价格的关键因素 。
欧蓝德2021款0L两驱畅享版7座的官方指导价为176800元 ，以天津市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7189元 ，上牌费用500元 ，购置税15646元，车船使用税150元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是201235元左右。
价格方面，三菱欧蓝德0L两驱自动畅享版5座车型的指导价172 ，800元 ，目前这款车型的终端售价在155，000元左右，然后再加上车辆购置税 ，车辆保险 ，车辆上牌费，全款落地的费用在175 ，000元。
当时奕歌是新上市的车 ，价格略高，顶配要19万的样子了 ，后来一看欧蓝德 ，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本，就这样就定了欧蓝德（个人观念 ，买车还是得上中高配 ，要不是后续还得加装，加装费也不便宜） ，就这样 ，当天排版交了购买欧蓝德的定金 。
方向盘十分轻盈，灵活度特别高，这一点不容反驳 。本人亲自缝了一个真皮的方向盘套 ，手感细腻 ，杠杠的。原装换档拔片，在甘肃这多山地区 ，换档拔片用得十分多 ，爬坡降一档，力量升一倍 。五 ，动力不错 ，4的动力加上四驱能应付绝大多数路况了，加上欧蓝德本身就不错的通过性 ，自驾过程就很有保证 。
其实早在欧蓝德16款的时候已经留意过这车 ，但感觉很一般，没想到看到实车好像还行[发呆]然后就和领导试驾 ，发现这车不错 ，就慢慢地转移目标了。在我看来，欧蓝德对比CRV的优势是：便宜 。七座 。
动力响应：平顺但迟滞19款欧蓝德提供0L和4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。低速行驶时油门响应存在半拍延迟 ，尤其在起步或急加速时 ，CVT变速箱的调校偏向平顺性，导致提速过程不够直接 ，4L车型百公里加速时间约11秒多 ，动力输出以线性为主，缺乏爆发力 。
1、019款欧蓝德行驶13万公里在2025年的二手车价格大致在5万-5万元区间 ，具体需结合配置 、车况 、地区等因素综合评估 。
2、019款欧蓝德行驶13万公里的二手车价格区间约为98万-8万元 ，具体需结合车况 、配置及地区差异综合判断。价格核心影响因素车况差异：车辆是否发生过重大事故 、是否按时保养、机械部件（如发动机 、变速箱）的磨损程度，以及内饰 、外观的完好度 ，均直接影响定价 。
3、014年欧蓝德：行驶里程8万多公里 ，价格在五六万块钱左右 。这一价格区间对于一款有一定使用年限和里程数的车型来说，相对较为合理 ，适合预算有限且对车辆配置要求不是特别高的消费者。2018年左右三菱欧蓝德：在车况良好的情况下 ，全款购买可能在12万左右。
4 、价格区间宽泛欧蓝德二手车价格区间相对宽泛，从6万多到20多万不等，为不同预算的消费者提供了丰富选择空间 。
5 、当时奕歌是新上市的车 ，价格略高 ，顶配要19万的样子了，后来一看欧蓝德 ，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本 ，就这样就定了欧蓝德（个人观念，买车还是得上中高配 ，要不是后续还得加装 ，加装费也不便宜），就这样 ，当天排版交了购买欧蓝德的定金 。
6、总之 ，一分价格一分货，你买的车能对得起你付得钱 ，就够了。请小欧精彩亮相 ，这个颜值是我喜欢的菜 。小区车位较多，本人选了89号车位，一个月100块大洋 ，也不贵 。8989 ，发久发久。横看成岭侧成峰，侧看小欧依然漂亮 。女司机老婆全场 ，特殊时期就不让老婆摘下口罩了 ，怕惊艳到大家 。
1 、车主一：三菱欧蓝德 2019款 4L 四驱致享版 5座 国V；提这辆车是有一年多的时间，行驶有6万多公里 ，平时在市区里面行驶 ，总是会遇到堵车的情况，所以百公里综合油耗是在9L左右 ，市区油耗是10L的样子 ，周末在高速上行驶，油耗是在4L ，这个比工信部油耗还低 ，整体来看，这个油耗还行。
2 、019款三菱欧蓝德导航二维码的查看方法主要集中在中控系统设置、随车资料及4S店查询三个渠道，具体操作需结合车辆实际配置判断 。
3、019款三菱欧蓝德是一款值得推荐的车型 ，其耐用性和故障率表现尤为出色 。这款车型在细节设计上也颇具匠心。首先 ，欧蓝德的车身高度相较于普通车型更为突出，这为驾驶员提供了更加开阔的视野和宽敞的乘坐空间 。座椅设计十分考究 ，具有出色的包容性 ，长时间驾驶也不易感到疲劳 。
4 、019款三菱欧兰德：作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。
5 、广汽三菱欧蓝德的底盘在SUV里面算是专业级别的一种 ，结实.耐操。通过性也是最让人满意的 。2019款的广汽三菱欧蓝德大三件在湖南长沙工厂投产和研究中心的成立 ，产能进一步扩大的同时还带动本地零部件产业化，并且提升广汽三菱自主创新能力 。所以欧蓝德起了一个好头 ，再也不用担心配件更换问题了。
6、从那以后三菱汽车深深的印在了我的心中 。 现在那个热爱汽车的男孩长大了 ，对三菱汽车情怀的热爱驱使我买了三菱欧蓝德 。现在也开了一万多公里了就跟大家分享一下三菱欧蓝德2019款四驱致享版的优缺点吧。